В АО „Lietuvos geležinkeliai“ открыт новый Центр управления движением (ЦУД). В нем централизованно организуется и управляется движение поездов по всей Литве, автоматически создаются и корректируются графики поездов. Грузовладельцы могут рассчитывать, что отныне их грузы попадут к получателю быстрее и безопаснее. Кроме того, увеличится точность времени доставки грузов.

Под управлением – 94 станции
Новая система заменяет несколько отдельных систем, существовавших до настоящего времени – производства различных изготовителей и основанных на различных технологиях. Это ограничивало их взаимодействие, объединение и возможности интеграции одной системы в другую. Новый ЦУД позволит также оперативно реагировать на угрозы для безопасности движения, сообщил первый заместитель директора Дирекции грузоперевозок компании Виргиниюс Юшка.
В настоящее время в центре данные централизованно собираются и обрабатываются с 94 железнодорожных станций Литвы, еще 9 станций будут подключены позднее, когда будет модернизирована их инфраструктура. Дежурные по станциям совсем не исчезнут, но будут вызываться по мере необходимости в конкретных ситуациях.

И для рутины, и для ЧП
Новый центр соответствует всем требованиям Евросоюза, обеспечивает хорошее техническое взаимодействие между национальными сетями и Трансъевропейской транспортной сетью (TEN-T). В нем оборудованы мощные автоматические модули, которые помогают избежать возможных конфликтов движения поездов и экстремальных ситуаций. Система анализирует движение поездов и информирует оператора, что, например, маршрут поезда составлен неправильно, и сама предлагает оптимальную альтернативу. Также фиксируется занятость железных дорог страны, нарушения движения. Для разрешения экстремальных ситуаций и управления кризисами оборудовано отдельное помещение. Имеется и учебное подразделение, в котором тестируются программы и модули, специалисты управления движением обучаются с ними работать.

На деньги Европы
Новая система постоянно в автоматическом режиме следит за переездами, стрелками, светофорами и другим оборудованием железнодорожной инфраструктуры. Она заранее предупреждает о возможных сбоях, которые могут повлиять на движение поездов или его безопасность. Хотя все системы железнодорожных станций Литвы управляются из нового ЦУД, при необходимости движением можно управлять с каждой станции локально. В центре действует трехуровневая система электроснабжения, при аварии электросети автоматически включаются дизельные электрогенераторы.
Всего в новый ЦУД АО „Lietuvos geležinkeliai“ инвестировало 21 млн. евро, из них поддержка структурных фондов ЕС составила 85%, сообщает компания.