Встревоженные компании по обеспечению морской безопасности вынуждены уходить с рынка, так как получить заказ на размещение вооруженной охраны на борту судов становится все сложнее из-за резко сократившихся случаев пиратства у берегов Сомали
Цены на услуги команды по обеспечению безопасности упали с 40 тыс. долл. США до 18-20 тыс. долл. США за рейс, сообщил операционный директор мальтийской компании Maritime Asset Security Training (MAST) Джерри Нортвуд (Gerry Northwood), в недавнем прошлом – командующий Королевскими военно-морскими силами Великобритании.
За последние семь лет, с ростом числа захваченных кораблей и плененных моряков, возникли сотни охранных фирм по обеспечению морской безопасности, сообщает  Reuters.
Однако, по данным Международной морской организации, число нападений пиратов (Сомали) упало с 237 в 2011 году до 10 за девять месяцев этого года, что является самым низким уровнем с момента возникновения волны пиратства в 2008 году.
Этому спаду поспособствовало использование вооруженной охраны, а также привлечение военно-морских сил и применение других охранных мер на борту судов, таких как колючая проволока и пожарные шланги.
После того, как сектор морской безопасности стал перенасыщен, пиратство снизилось, а стоимость услуг вооруженной охраны упала практически вдвое.
«Дневные тарифы заступающих команд находятся под постоянным давлением в сторону нижнего их предела», – заявил отставной контр-адмирал Василис Политис (Vasilis Politis), генеральный директор греческой компании по предоставлению услуг вооруженной охраны Marine Security International.