Rederi Göta Kanal (Motala Ströms Ångfartygs, Ångfartygs Göta Kanal)

Rederi Göta Kanal (Motala Ströms Ångfartygs, Ångfartygs Göta Kanal)

27 февраля 1869 года было основано судоходное предприятие под названием Ångfartygsaktiebolaget Motala Ström. Первым судном компании был Motalaström, построенный уже в 1855 году. Начало деятельности превзошло ожидания, и два новых судна, Venus и Juno, были заказаны на верфи Motala Werkstad.  В 1876 году компания начала сотрудничество с Thomas Cook & Co в Лондоне, в успешной попытке стать первой шведской компанией, привлекающей иностранных туристов в Швецию. В 1880-х годах в флоте компании было целых 11 судов, несколько из которых были смешанными грузопассажирскими судами.

После перерыва во время Первой мировой войны деятельность была возобновлена в 1920-х годах. Афиши и рекламные брошюры на 16 языках распространялись по всему миру. К началу 1930-х годов перспективы были блестящими, поэтому было заказано и в 1931 году поставлено еще одно новое судно, Diana. Однако в течение 30-х годов экономическая ситуация быстро менялась, и поток туристов уменьшился. А с началом Второй Мировой войны движение полностью прекратилось на все время войны.

С 1947 по 1956 год предприятие находилось под управлением различных групп собственников с переменным успехом. В 1957 году компанию купил судовладелец Хельге Келльсон из Лидчёпинга, и только тогда было принято название Rederi AB Göta Kanal. Три оставшихся судна — Juno, Wilhelm Tham и Diana — были модернизированы. В 1986 году руководство компании перешло к дочери Келльсона Брит-Мари Бракс. С января 2001 года Göta Kanal является частью группы Stromma.

Транспорт компании

Источники