Автобус КАвЗ-685М

Автобус КАвЗ-685М

В 1983 году ГАЗ приступил к выпуску модернизированного ГАЗ-53-12. В модернизированное семейство входило и автобусное шасси ГАЗ-12.53.1040, на базе которого и началось производства автобуса КАвЗ-685М.
Первое время внешность КАвЗ-685М в точности соответствовала его предшественнику КАвЗ-685, но в 1984 году базовое шасси получило решетку радиатора прямоугольного типа взамен прежней трапециевидной. Соответственно, с этого же момента все КАвЗ-685М также стали комплектоваться таким оперением — это было единственным внешним отличием КАвЗ-685М от прежнего КАвЗ-685, позволяющим визуально «с земли» отличить новую модель от старой. Кроме того, с крыши исчезли три небольших вентиляционных люка, которые на КАвЗ-685М уступили место одному большому, выполнявшему, в том числе, и функции аварийного выхода при опрокидывании автобуса.
В 1986 году автобус уступил место на конвейере модернизированному КАвЗ-3270.

Технические характеристики

Макс. скорость, км/ч. 90
Номинальная вместимость (5 чел./м²) 21
Полная вместимость (8 чел./м²) 28
Колея передних колёс, мм 1 630
Колея задних колёс, мм 1 970
Длина, мм 6 500
Ширина, мм 2 550
Высота по крыше, мм 3 030
База, мм 3 700
Количество дверей для пассажиров 1
Модель двигателя ЗМЗ-53-11
Тип топлива бензин
Тип коробки передач механическая
Количество передач 4

Галерея

Маршрутное такси КАвЗ-685М в Молдавии

Источники