Boeing 737-800

Boeing 737-800

Boeing 737-800 стал удлинённым вариантом модификации 737-700 и заменил 737-400. Первым заказчиком в 1994 году стала авиакомпания Hapag-Lloyd Flug (первоначальное название, сейчас - TUIfly), получившая первый самолёт в 1998 году. 737-800 вмещает 162 пассажира в двухклассном салоне или 189 в салоне полностью эконом-класса. Основным конкурентом является модель Airbus A320. Во многих американских авиакомпаниях 737-800 заменил устаревший Boeing 727–200.

Boeing 737-800 стал одной из моделей, пришедших на замену McDonnell Douglas MD-80 и MD-90. Он расходует 3200 литров топлива в час, что приблизительно на 20% меньше, чем MD-80, но при этом перевозит больше пассажиров. По данным авиационного журнала Airline Monitor, 737-800 расходует 18,5 литров топлива на пассажира в час. Авиакомпания Alaska Airlines заменила самолёты MD-80 на Boeing 737-800, что позволило ей экономить до $2000 на каждом полёте (при цене авиатоплива $1 за литр). Стоимость полной заправки Boeing 737-800 (в ценах 2008 года) составляет $8500.

Технические характеристики

Экипаж Два пилота
Пассажировместимость 189 (1 класс, плотная)
175 (1 класс, обычная)
160 (2 класса, обычная)
Расстояние между креслами 76 см (1 класс, плотная)
81 см (1 класс, обычная)
91 см и 81 см (2 класса, обычная)
Ширина кресел 43 см (1 класс, 6 кресел в ряд)
Длина 39,5 м
Размах крыла 35,7 м
Высота 12,5 м
Стреловидность крыла 25,02°
Удлинение 9.45
Ширина фюзеляжа 3,76 м
Высота фюзеляжа 4,01 м
Ширина кабины 3,54 м
Высота кабины 2,20 м
Масса пустого 41413 кг
Максимальная взлётная масса 79010 кг
Максимальная посадочная масса 66361 кг
Объём груза 45,1 м³
Разбег (МВМ, на уровне моря, стандартные погодные условия) 2400 м
Потолок 12500 м
Крейсерская скорость 828 км/ч
Максимальная скорость 876 км/ч
Дальность с макс. загрузкой 5665 км
Макс. объём топлива 26020 л
Двигатели (x2) CFM 56-7B27
Максимальная тяга (x2) 121,4 кН
Крейсерская тяга (x2) 24,38 кН
Диаметр вентилятора 1,55 м
Длина двигателя 2,51 м
Клиренс двигателей 46 см

Галерея

Boeing 737-800 авиакомпании NordStar в аэропорте Al-Massira

Салон Boieng 737–800 авиакомпании «Трансаэро»

737-800. Кокпит

Источники

  • Основное изображение: Björn, Flickr;
  • Текст и технические характеристики: Wikipedia;
  • Схема: Julien.scavini;