Bristol Commercial Vehicles (BCV)
  • ID: 376
  • Страна
    Великобритания
  • Основана
    1943
  • Закрыта
    1983

Bristol Commercial Vehicles (BCV)

Bristol Commercial Vehicles (BCV) была создана в 1943 году как дочернее предприятие Bristol Tramways. В 1947 году Закон о транспорте привел к национализации группы Tilling в British Transport Commission (BTC). Таким образом, BCV оказалась ограничена продажей шасси государственным предприятиям BTC. В 1955 году BCV стала отдельной компанией, принадлежащей BTC. Первым автобусом с двигателем под полом в Bristol был LS (Light Saloon), выпущенный в 1950 году. Затем в 1957 году, стремясь уменьшить вес и, следовательно, операционные расходы, было представлено шасси MW (Medium Weight), которое стало очень успешным. В 1960 году Bristol построил шасси SU (Small Underfloor engine) для работы в сельской местности. Наконец, в 1962 году появилась модель RE (Rear Engine).

В 1965 году компания Leyland Motors Ltd купила 25% акций Bristol (и Eastern Coach Works), чтобы их транспортные средства могли снова продаваться операторам в муниципальной или частной собственности. К к середине 1970-х годов Leyland полностью владела Bristol, и ее ассортимент продукции сократился до шасси двухэтажного автобуса VRT, шасси малого автобуса LH/LHS и шасси автобуса RE (к 1976 году строившегося только для экспорта в Северную Ирландию и Новую Зеландию).

Фабрика шасси Bristol закрылась в октябре 1983 года, когда последнее шасси Olympian было отправлено в ECW для установки кузова. Впоследствии производство шасси Olympian было перенесено на заводы Leyland в Ланкашире.

Транспорт компании

Источники