Самолёт был спроектирован и построен в СССР в единственном экземпляре. Изначально было заложено две машины, но второй экземпляр не был достроен. В СССР имел бортовой номер СССР-82060, после распада СССР перешёл в собственность Украины и имел бортовой номер...
Renfe в конце 1980‑х годов испытвала давление, стремясь улучшить и расширить пригородные перевозки в крупных городах, прежде всего в Мадриде и Барселоне. Именно поэтому, одновременно с закупкой большого числа единиц серии 446, компания делала ставку...
Вагон третьего класса. Вагон не оснащён тележками, и просто опирается на оси, что обуславливает низкую скорость, слабую подвеску, невысокий комфорт и ограниченную вместимость. Такие вагоны использовались на маршрутах малой и средней дальности, а впоследствии лишь...
Серия 7000 компании Norte, впоследствии ставшая серией 270 компании Renfe, берёт своё начало с первых шагов электрификации железнодорожных линий. В 1921 году компания Caminos de Hierro del Norte электрифицировала подъём Пахарес контактной сетью с напряжением 3000...
Первый паровоз с осевой формулой D (040) был построен в Австрии в 1855 году. Его появление было продиктовано самой простой необходимостью: железнодорожная линия между Веной и Раабом имела очень слабое полотно, и требовались локомотивы с минимальной нагрузкой...
Начиная с 1932 года и Norte, и MZA, две главные частные железнодорожные компании Испании, решили приобретать автомотрисы с двигателями внутреннего сгорания, поскольку они считались наилучшим решением для линий с неинтенсивным движением благодаря более низким...
Подбивочно‑рихтовочная машина, изготовленная швейцарской компанией Matisa. В 1993 году фирма COMSA передала один экземпляр этой машины Ассоциации друзей железной дороги Льейды. Оттуда он был перевезен в Железнодорожный музей Виланова.
В начале 1990‑х Cacciamali купила конкурента Portesi и унаследовала его проект низкопольного автобуса Civibus, из которого были развиты модели TCM 8.90 и более короткий TCC 635. TCC 635 L был представлен как super ribassato — низкопольный вариа для...
Частично низкопольный автобус Irisbus Crossway Low Entry начал производится на бывшем заводе Karosa в Высоком Мыте. Автобус основан на высокопольной модели Irisbus Crossway, выпускавшейся с 2006 года как преемник серии Karosa 900. Версия Line для пригородных перевозок,...
Тепловоз серии 750.7 относится в своей категории к числу современных машин, хотя на первый взгляд почти ничем заметно не отличается от исходных «Брейловцев» серий 750 и 753 начала 1970-х годов. При модернизации, выполненной компанией CZ LOKO, от исходного локомотива сохранились...