Самолёт был спроектирован и построен в СССР в единственном экземпляре. Изначально было заложено две машины, но второй экземпляр не был достроен. В СССР имел бортовой номер СССР-82060, после распада СССР перешёл в собственность Украины и имел бортовой номер...
Транспортная модификация вертолёта Ми-2. Была разработана польской фирмой PZL Swidnik. Ми-2Т (Mi-2T, польск. transportowy) является базовым транспортным вертолётом, предназначенным для перевозки восьми человек или груза. В центральной части фюзеляжа размещены спинками друг к другу два...
В 1992 году Moravskoslezská vagónka начала готовить, первоначально в сотрудничестве с фирмой AEG, проект нового двухэтажного электропоезда серии 471, который по сути должн была стат модернизированным вариантом серии 470. Первоначальная концепция подразумевала...
Более крупный BAC One-Eleven Series 500, также известный как Super One-Eleven, был представлен в 1967 году. Этот вариант получил удлинение фюзеляжа на 2,54 метра перед крылом и на 1,57 метра позади крыла, размах крыла также увеличили на 1,52 метра. Законцовки крыла имели...
Модификация базовой модели Ил-14П для высокопоставленных персон с компоновкой типа «салон», такую компоновку отличали повышенная комфортность и уменьшенное количество мест.
Saxonia была первым действующим паровозом, полностью изготовленным в Германии. Поскольку ни у кого не было опыта постройки такой машины, ориентировались на Comet, поставленный из Англии. Строительство началось в 1937 году в недавно основанном...
Из трёх типов двухсекционных тяжёлых грузовых электровозов, эксплуатировавшихся PKP, серия ET41 является самой многочисленной. Потребность в таком локомотиве возникла из‑за роста массы грузовых поездов, особенно угольных: уголь был основным первичным источником энергии в Польше...
Серия трамваев для Праги. Вывод из эксплуатации этого типа происходил в 1956–1963 годах. Некоторые вагоны сохранились в качестве музейных, например № 352 оказался в коллекции музея в Амстердаме.
В январе 1988 года стало ясно, что эксплуатация самолета 737-200, не удовлетворяющего новым нормам по шуму, будет сильно ограничиваться. Фирма Боинг вновь стала говорить о варианте самолета с двигателями CFM56, но уже как о непосредственной замене самолета...
В начале 1970-х годов в Научно-исследовательском и опытно-конструкторском центре вертолётного завода в Свиднике начались исследования модернизации вертолёта Ми-2М. В дальнейшем был построен вариант Ми-2М2 с переработанным фюзеляжем. Топливный бак располагался под...