Самолёт был спроектирован и построен в СССР в единственном экземпляре. Изначально было заложено две машины, но второй экземпляр не был достроен. В СССР имел бортовой номер СССР-82060, после распада СССР перешёл в собственность Украины и имел бортовой номер...
Частично низкопольный автобус Irisbus Crossway Low Entry начал производится на бывшем заводе Karosa в Высоком Мыте. Автобус основан на высокопольной модели Irisbus Crossway, выпускавшейся с 2006 года как преемник серии Karosa 900. Версия Line для пригородных перевозок,...
Тепловоз серии 750.7 относится в своей категории к числу современных машин, хотя на первый взгляд почти ничем заметно не отличается от исходных «Брейловцев» серий 750 и 753 начала 1970-х годов. При модернизации, выполненной компанией CZ LOKO, от исходного локомотива сохранились...
Модель Monocar 231 появилась на свет как преемница предыдущей модели Monocar 230. Последняя, несмотря на свою инновационность на момент своего появления (первая половина 1990-х годов), к тому времени стала анахронизмом, поскольку ее общие линии были заимствованы...
Škoda Ostrov решила не разрабатывать собственный кузов, а закупать его у других производителей. Первыми типами стали 24 Tr и 25 Tr, использовавшие кузов Irisbus Citybus (бывший Renault Agora). Прототип 24 Tr был представлен 25 сентября 2003...
Брюссельский оператор общественного транспорта STIB поручил компании Bombardier разработать и изготовить 170 двусторонних трамваев типа Flexity Outlook. Заказ включаk 19 трамваев, состоящих из 7 секций, и 151 трамвай, состоящий из 5 секций. "Короткие" трамваи были обозначены серией...
Электропоезд AM 96, также называемый MS96 в нидерландоязычных регионах, представляет собой трехвагонный электропоезд, выпускавшийся с 1996 по 1999 год. Он создан на основе датского поезда MF и имеет такие же резиновые носовые части...
В 1980 году, в связи с расширением сети, был размещён заказ на 70 составов модели M3. Их внешний вид идентичен серии M2, а интерьер — в оранжевых тонах. Система сжатого воздуха для дверей отличается: воздух подаётся непрерывно во время...
EU8N — это бывшие венские вагоны E6. В Вене вагоны E6 вместе с прицепными вагонами C6 обслуживали линию легкого метро U6. Изначально это были двусторонние вагоны. Оригинальный E6 в течение нескольких недель работал на временном маршруте 72 в 2008 году. Затем эти...
С массовой электрификацией линий в 1970-1980-х годах потребность NMBS/SNCB в современных электропоездах стала особенно заметной, особенно из-за требованиий оптимизационного плана бельнийских железных дорог IC-IR. В период с 1980 по 1983 годы завод...
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
- 041
- 042
- 043
- 044
- 045
- 046
- 047
- 048
- 049
- 050
- 051
- 052
- 053
- 054
- 055
- 056
- 057
- 058
- 059
- 060
- 061
- 062
- 063
- 064
- 065
- 066
- 067
- 068
- 069
- 070
- 071
- 072
- 073
- 074
- 075
- 076
- 077
- 078
- 079
- 080
- 081
- 082
- 083
- 084
- 085
- 086
- 087
- 088
- 089
- 090
- 091
- 092
- 093
- 094
- 095
- 096
- 097
- 098
- 099
- 100
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 125
- 126
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 139
- 140
- 141