Самолёт был спроектирован и построен в СССР в единственном экземпляре. Изначально было заложено две машины, но второй экземпляр не был достроен. В СССР имел бортовой номер СССР-82060, после распада СССР перешёл в собственность Украины и имел бортовой номер...
В начале 1950-х годов рост затрат на персонал привел к тому, что нюрнбергская трамвайная компания задумалась о замене ранее закупленных двухосных трамвайных вагонов на так называемые поезда большой вместимости. Для испытания этого нового типа транспорта компания заказала...
Еще в 1958 году заводы «Шкода» имени В. И. Ленина построили четыре шестиосных электровоза постоянного тока с тяговыми электродвигателями AL-4846zT, то есть с такими же, как на электровозах серии ЧС1. Два предназначались для Чехословацких железных...
Теплоход был заказан 28 октября 2004 года. 21 апреля 2005 состоялась закладка киля. 1 декабря 2005 года спущен на воду. По окончании испытаний, в апреле 2006 передан заказчику Tallink Sea Line и прибыл в Таллин. 29 апреля сотоялся испытательный рейс в Хельсинки. 2 мая 2006 началась...
Заказ на строительство Seabourn Sojourn был размещён в октябре 2006 года, а закладка киля состоялась в июне 2008 года. Корпус судна был построен на верфи Ci.Mar Costruzioni Navali в Сан-Джорджо-ди-Ногаро (северо-восток Италии), после чего его отбуксировали...
Судно было заказано 3 февраля 1986 года, спуск на воду состоялся 18 августа 1987 года, а в 1988 году передан компании заказчику SF-Line. Изначально планировалось, что доставка состоится в марте. Рабочее название судна было lillasyster (младшая сестра). Поскольку...
Судно было построено под строительным номером 451 как Columbus и завершено в июне 1997 года. В том же году оно было введено в эксплуатацию. Переименование в C. Columbus стало необходимым, так как судно должно было ходить под флагом Багамских островов, и уже...
Вместе с прототипами моторного вагона T4, компания MAN летом 1955 года произвела два прототипа прицепного вагона B4, обозначенные как 1501 и 1502. Эти вагоны конструктивно соответствовали моторным вагонам, за исключением электрического оборудования. В конце того же года...
Городской коммерческий низкопольный автобус. В 2006 году шасси было модернизировано путём замены двигателя DH12D на двигатель DH12E и трансмиссий ZF 6HP602C, Voith D864.3E и Volvo I-Shift на ZF Ecomat4 и Voith D864.5, чтобы соответствовать стандартам...
Производство Temsa Prenses началось в 1992 году для замены предыдущей модели Maraton. Этот автобус был разработан компанией Temsa как конкурент модели Mercedes-Benz O304 и представлял собой модернизированную версию Maraton. В 1995 году автобус претерпел изменения: панель...