Версия городского автобуса O530 линейки Citaro с вертикальным расположением двигателя.
Междугородний автобус на шасси Scania и с корпусом финской компании Lahden Autokori.
В 2003 году, по просьбе заказчиков, было начато производство автобусов длиной 10,50 метров, которые идеально подходили для городских маршрутов. Модель получила обозначение GM 220 и продавалась в такие города, как Анталья, Эскишехир и Газиантеп. Особенно большой спрос...
Автобус туристического класса.
Городской коммерческий низкопольный автобус. В 2006 году шасси было модернизировано путём замены двигателя DH12D на двигатель DH12E и трансмиссий ZF 6HP602C, Voith D864.3E и Volvo I-Shift на ZF Ecomat4 и Voith D864.5, чтобы соответствовать стандартам...
Производство Temsa Prenses началось в 1992 году для замены предыдущей модели Maraton. Этот автобус был разработан компанией Temsa как конкурент модели Mercedes-Benz O304 и представлял собой модернизированную версию Maraton. В 1995 году автобус претерпел изменения: панель...
В 2008 году были построены первые прототипы гибридного электробуса Volvo 7700 Hybrid на шасси B5LH. Серийное производство началось в 2010 году.
Дальнейшее развитие микроавтобуса J9, созданного на базе платформы Peugeot J9.
Выставка Transport-Expo '84 стала стартовой площадкой для новых разработок пассажирского транспорта от Renault Vehicules Industriels. Дебют нового городского автобуса Renault R312, который был разработан как первый представитель нового семейства стандартных городских автобусов и был...
Только в Москве к концу 1935 года протяжённость троллейбусных маршрутов возросла до 22 километров, на которых работала 61 машина. Троллейбусы нравились москвичам, но особенно первому секретарю Московского комитета партии Никите Сергеевичу Хрущёву, который требовал...