Самолёт был спроектирован и построен в СССР в единственном экземпляре. Изначально было заложено две машины, но второй экземпляр не был достроен. В СССР имел бортовой номер СССР-82060, после распада СССР перешёл в собственность Украины и имел бортовой номер...
ATR 42-200 — это предсерийные прототипы, построенные для испытаний. Проект ATR 42 официально запустили в октябре 1981 года после выбора в качестве силовой установки турбовинтового двигателя Pratt & Whitney PW120 и утверждения конфигурации высокоплана...
Узкофюзеляжный пассажирский авиалайнер, разработанный для линий малой и средней протяжённости. Представляет собой уменьшенную копию самолёта Fokker 100. Всего было построено 48 машин включая один прототип.
Версия 1964 года, технически и конструктивно улучшенный вариант Sud Aviation SE210 Caravelle 10A. Именно в версии 10B были представлены более эффетивные двигатели Pratt & Whitney JT8D.
Улучшенный вариант самолета для регулярных пассажирских перевозок. Кроме форкиля и руля поворота с пружинным сервокомпенсатором, на нем была применена новая воздушнотепловая противообледенительная система, в которой для обогрева носка крыла использовался только наружный воздух,...
Вертолет является развитием вертолетов Bo.105 и Bo.108 и соответствует им по габаритам. Отличается широким применением (до 45%) панелей из слоистой конструкции (кевлар, углеволокно); в конструкции панелей пола нижней части фюзеляжа, хвостовой балки...
Базовая пассажирская модель для дневных полетов.
Улучшенный самолет С-47 с 24-вольтовой электросистемой. Построено 5253 машины.
