Самолёт был спроектирован и построен в СССР в единственном экземпляре. Изначально было заложено две машины, но второй экземпляр не был достроен. В СССР имел бортовой номер СССР-82060, после распада СССР перешёл в собственность Украины и имел бортовой номер...
Успехи в создании в 50-е годы сверхзвуковых боевых самолетов, в том числе и тяжелого класса, создали благоприятную обстановку для изучения возможности создания сверхзвукового пассажирского самолета. История появления первых проектов таких самолетов уходит своими корнями...
Bell 47G2, произведённый компанией Bell Aircraft Corporation, является преемником модели Bell 47G. Эти две модели очень похожи, но G2, получившая сертификат типа 20 января 1955 года, оснащена более мощным двигателем Lycoming VO-435-A1. По сравнению с Bell 47G, модель G2 имеет...
В 1990 году Airbus Industry приступил к предварительным исследованиям 120-местного варианта самолета А320 с укороченным фюзеляжем. Предполагалось убрать семь рядов кресел, о чем говорило условное обозначение А320 М-7. Позднее самолет получил обозначение А319. Официально...
Вариант Skytrain, разработанный для полетов «над снежным куполом» между Индией и Китаем, с усовершенствованным обогревом и звездообразными поршневыми двигателями R-1830-90C с двухступенчатыми нагнетателями; эта модель оказалась не совсем удачной, и многие...
Ранее компания Douglas на единой платформе DC-4 с большим успехом в течение 15 лет выпускала серию военных и гражданских самолетов средней и большой дальности полета. Концепцию машин DC-4-6-7 продолжили в реактивных DC-8, эксплуатация которых началась в 1959...
Модернизированная версия модели 42-320 с шестилопастными винтами на тех же двигателях PW121. Три самолета ATR 42-400 были переданы правительству Италии в версии ATR 42 Surveyor. Единственные два гражданских ATR 42-400 (серийные номера 487 и 491) были поставлены чешской...
Cозданная на основе наработок по Ту-204-100Е модификация эталонной серийной модели Ту-204-100 с модернизированным оборудованием и русскоязычной кабиной экипажа.
Модификация вертолета EC135 с двигателем Pratt & Whitney немного большей мощности и увеличенной взлетной массой чем предыдущая версия P2. Маркетинговое название этой версии — EC135 P2i.
Решение о создании варианта с увеличенной дальностью полета Boeing 767-300ER было принято в 1984 году. Первый самолет поднялся в воздух 9 ноября 1986 года, но первые заказы на машину Boeing получил только в марте 1987 года — American Airlines...