Cantiere navale De Poli

Cantiere navale De Poli

Cantiere navale De Poli была основана в XIX веке в Венеции Давиде Де Поли, который ранее работал мастером-тесляром на одном из венецианских судостроительных предприятий. Судостроительный завод, который на протяжении всей своей истории оставался семейным бизнесом, быстро зарекомендовал себя качеством своих работ и занимался как строительством, так и ремонтом деревянных судов — шхун и парусников, а некоторое время имел филиал в Нерезине на острове Луссинпичколо (ныне Хорватия). В XX веке, когда закончилась эпоха мастеров–тесляров и деревянных судов, братья Де Поли начиная со второй половины 1950-х годов переориентировали производственные техники, перейдя к строительству и ремонту металлических судов. После примерно двадцатилетнего периода консолидации, в течение которого завод производил суда для лагуны — моторные лодки, баржи, рыбацкие суда и туристические катера, в середине 1970-х годов предприятию удалось получить первый заказ от администрации Венеции на строительство парома для ACTV, городской транспортной компании, для маршрута между Лидо и Пеллестриной. Эти поставки для ACTV продолжались и в последующие годы. В дальнейшем, начиная с 1980-х годов, поступали важные государственные заказы от Военно-морских сил Италии на строительство танкеров и буксиров, а также от Министерства внутренних дел — на изготовление пожарных катеров для Национального корпуса пожарных. С 1990-х годов верфь выпускала плавучие доки, пассажирские суда, паромы, химические танкеры, газовозы и нефтехимические суда. Среди клиентов завода были такие компании, как Adriatica di Navigazione, Caremar и Siremar.

Транспорт компании

Источники