Kuopion konepaja
  • ID: 244
  • Страна
    Финляндия
  • Основана
    1885
  • Закрыта
    2002

Kuopion konepaja

История железнодорожного машиностроительного завода в Куопио тесно связана с развитием железнодорожной сети Финляндии. Решение о создании завода было получено ещё от Российского императора в 1885 году, когда Финляндия находилась в составе Российской империи. Это решение было принято в контексте строительства железной дороги Саво (Savon rata), которая соединила Куопио с остальной железнодорожной сетью страны. Железнодорожное сообщение до Куопио было официально открыто 1 октября 1889 года с большими торжествами. Как отмечено в архивных документах, для обслуживания железной дороги в Куопио были построены различные здания, включая депо для локомотивов с шестью стойлами, мастерские, товарный склад, паровые машины для подъема воды и другие сооружения.

Машиностроительный завод VR (Государственных железных дорог Финляндии) достиг наибольшего расцвета в послевоенный период. Во время Второй мировой войны часть производства была перенесена из Южной Финляндии в Куопио. Максимальное количество работников на заводе — более 400 человек — приходилось на период 1949–1952 годов. В целом, в начале 1950-х годов на службе Государственных железных дорог в Куопио и близлежащих районах трудилось около 580 мужчин и женщин, что составляло значительную часть трудоспособного населения города. Железнодорожный завод играл важнейшую роль в социально-экономической жизни Куопио. В районах Линнанпелто и Асемаринтеэ практически в каждом доме жил кто-то, получавший средства к существованию от Государственных железных дорог. Это были машинисты и кочегары локомотивов, стрелочники, работники станции и кондукторы. На заводе трудились токари, расточники, ремонтники и различные специалисты. В 1950-х годах многие мальчики мечтали поступить на работу в VR в качестве учеников или пойти в школу, чтобы обучиться на машиниста или кочегара. По воспоминаниям современников, при заводе существовала даже некая форма машиностроительной школы.

Завод в Куопио прекратил своё существование в 2002 году. Это было частью более широкого процесса реструктуризации железнодорожной отрасли Финляндии.

Транспорт компании

Источники