-
ID: 7
-
Год начала производства:1998
-
Производитель:
-
Эксплуатирующая компания:
Автомотриса АМД-3
Самоходный реверсивный механизированный комплекс для скоростного контроля железнодорожных рельсов типа Р50, Р65, Р75, уложенных в путь, с использованием ультразвукового и магнитного методов. Выполнен на базе автомотрисы АМ-3.
Повышенная чувствительность к выявлению дефектов и значительное увеличение скорости контроля позволяет повысить достоверность и производительность дефектоскопии рельсов.
Автоматизированная система регистрации, визуализации обработки и хранения сигналов ультразвукового контроля рельсов обеспечивает:
- цветное отображение на экране дисплея информации о сигналах контроля и путейской координате в реальном масштабе времени;
- регистрацию и хранение информации на магнитных носителях;
- просмотр оператором зарегистрированных сигналов контроля;
- получение документа контроля выбранного участка пути на бумажном носителе;
- возможность автоматической обработки и расшифровки сигналов по их временным и статистическим данным, как во время движения, так и на стоянке.
В кузове автомотрисы размещены аппаратный салон, купе и кухня-столовая.
Технические характеристики
Габарит | 1-Т |
---|---|
Осевая формула (UIC) | B-2 |
Колея | 1520 мм |
Длина | 16.05 м |
Ширина | 3.25 м |
Высота | 4.4 м |
Масса служебная | 44 т |
Нагрузка на ось | 11 тс |
Диаметр колес | 950 мм |
Минимальнный радиус прохождения кривых | 80 м |
Двигатель | ЯМЗ-238М |
Тип передачи | гидравлическая, КМПО-VOITH |
Мощность | 176 кВт (240 л. с.) |
Скорость максимальная | 100 км/ч |
Галерея
Источники
- Основная фотография, описание и технические характеристики: Камбарский машиностроительный завод;