Третий парк

Третий парк

Компания является преемником созданного в 1960 году «Автохозяйства легковых автомобилей № 2». До начала 1990-х годов организация занималась легковыми таксомоторными перевозками. В начале 1990-х годов предприятие было приватизировано. Легковые автомобили были проданы, а на вырученные деньги были приобретены 20 микроавтобусов РАФ-2203 «Латвия». С этого времени компания стала заниматься автобусными перевозками в режиме маршрутных такси.

16 июля 1992 года компания получила современное название ОАО «Третий парк».

Автобусный парк предприятия постоянно пополнялся и обновлялся. В 1995 году на предприятии было уже 150 единиц подвижного состава, а в 2001 году это число достигло 551. Предприятие стало лидером среди негосударственных автобусных перевозчиков Санкт-Петербурга. Основными марками автобусов были «Псковавто-2214» и «ГАЗель». В 2001 году было приобретено 95 микроавтобусов Ford Transit XL2002. Также в 2000-х годах приобретались автобусы средней вместимости Mercedes-Benz 612D «Vario».

В 2004 году Правительство Санкт-Петербурга анонсировало планы по привлечению негосударственных автобусных перевозчиков к обслуживанию социальных маршрутов через проведение конкурсных процедур. С целью участия в этом процессе «Третий парк» приобрёл 50 автобусов НефАЗ-5299 большой вместимости. Однако первый конкурс был признан несостоявшимся, и эти автобусы стали использоваться на коммерческих маршрутах.

В конце 2005 года состаялся новый конкурс на обслуживание автобусных маршрутов Санкт-Петербурга. ОАО «Третий парк» было признано его победителем по 11 лотам. В соответствии с этим компания должна была обслуживать 68 социальных маршрутов. Для этого в конце 2005 — начале 2006 годов было приобретено 175 китайских автобусов Golden Dragon XML6112 большой вместимости, а также 200 микроавтобусов «ГАЗель» для коммерческих маршрутов.

1 февраля 2006 года компания приступила к обслуживанию первых социальных маршрутов Санкт-Петербурга, а к маю 2006 года выпустила свои автобусы на все полученные по конкурсу маршруты. В конце 2006 — начале 2007 годов было дополнительно приобретено 50 автобусов Golden Dragon XML6112, а также 150 автобусов Golden Dragon XML6720 средней вместимости.

В августе 2007 года компания заключила контракт на поставку в лизинг 200 автобусов среднего класса Yutong ZK6737D. Эти автобусы должны выйти на маршруты до конца года

Транспорт компании

Источники

  • Сайт компании;