COMSA Corporación de Infraestructuras (José Miarnau Navás Contratista de Obras, Hijos de José Miarnau Navás, Construcciones Miarnau, COMSA Rail Transport, COMSA EMTE)

COMSA Corporación de Infraestructuras (José Miarnau Navás Contratista de Obras, Hijos de José Miarnau Navás, Construcciones Miarnau, COMSA Rail Transport, COMSA EMTE)

Компания была основана в 1891 году в Реусе под названием José Miarnau Navás Contratista de Obras железнодорожным работником Хосе Миарнау Навасом. С самого начала её деятельность была сосредоточена на железнодорожной инфраструктуре: в частности, компания участвовала в строительстве станции Ла Сагрера в Барселоне. После смерти основателя в 1934 году общество сменило название на Hijos de José Miarnau Navás. После окончания гражданской войны в Испании компания диверсифицировала деятельность, взявшись за проекты в области строительства дорог и зданий; одной из наиболее значимых работ того периода стала реконструкция висячего моста в Ампосте. В 1964 году компания сменила название на Construcciones Miarnau, а в 1976 году — на COMSA.

Среди реализованных объектов — первый Cinturón de Ronda в Барселоне, удвоение пути на линии Сан Висенс де Кальдерс — Молинс де Рей, строительство первой высокоскоростной линии Мадрид — Севилья, а также арена Palau Sant Jordi. В 1982 году COMSA разработала TRR (Поезд для быстрой реновации пути), единственный в Испании, ставший технологической инновацией.

После слияния с компанией Estudios, Montajes y Tendidos Eléctricos (EMTE) в 2009 году группа получила название COMSA EMTE, однако в 2015 году была реинтегрирована в корпорацию COMSA, которая реорганизовала свою деятельность по 3-м направлениям бизнеса. В 2023 году компания выиграла конкурс, организованный израильскими властями, на строительство линии между Западным Иерусалимом и рядом  поселений.

Источники