Malta Public Transport

Malta Public Transport

3 июля 2011 года на Мальте была проведена масштабная реорганизация автобусного сообщения. Управление сетью перешло к Arriva, появились новые низкопольные автобусы, а организация перевозок и тарифная система существенно изменились. В октябре 2013 года всё активнее обсуждалось, что Arriva Malta, дочерняя компания германской транспортной группы Deutsche Bahn, может прекратить работу на Мальте из-за финансовых потерь, накопленных с начала перевозок в июле 2011 года.

С 1 января 2014 года вместо Arriva общественный транспорт начала обслуживать государственная компания Malta Public Transport Services Limited. Она сохранила автобусы, маршруты и окраску, использовавшиеся Arriva Malta. Автобусное сообщение осуществлялось ежедневно с 5:30 до 23:00. Разницу в тарифах для мальтийцев и иностранцев отменили 6 января 2014 года. В 2014 году Malta Public Transport обслуживала на Мальте 80 маршрутов, связывавших населённые пункты с основными транспортными узлами, такими как Валлетта, больница Матер-Дей и аэропорт, либо с другими пунктами назначения. На Гозо компания обслуживала 15 маршрутов, преимущественно связывавших центральную автобусную станцию Виктории с различными населёнными пунктами острова.

В пятницу, 16 мая 2014 года, на Мальту прибыли 11 новых автобусов. Они должны были стать частью партии из 45 новых машин, арендованных Malta Public Transport на один год для увеличения провозной способности, особенно летом, и улучшения безопасности, комфорта и доступности перевозок. Утром 16 мая прибыли пять автобусов Volvo длиной 12 метров и шесть девятиметровых Optare Solo. Все машины были совершенно новыми, низкопольными, оборудованными кондиционерами и двигателями экологического класса Евро-5. Автобусы Volvo вмещали до 90 пассажиров, а Optare — 45. Они получили необходимое для регулярных перевозок оборудование, включая системы информирования пассажиров, билетные аппараты, спутниковые системы отслеживания местоположения и камеры видеонаблюдения. Автобусы вышли на маршруты в первую неделю июня 2014 года.

29 июля 2014 года министр транспорта Джо Мицци сообщил о начале переговоров с испанской транспортной группой Autobuses Urbanos de León, выбранной предпочтительным участником конкурса. К завершению приёма заявок на обслуживание автобусной сети 7 апреля 2014 года предложения подали три компании. Ещё одна заявка поступила после установленного срока, истёкшего в полдень. Тремя участниками стали испанская транспортная группа Autobuses Urbanos de León, Gozo First и Island Buses Malta. Сообщалось, что испанское предложение было на 20 миллионов евро дешевле предложения Island Malta Buses Limited, запросившей ежегодную субсидию примерно в 42 миллиона евро. Island Malta Buses Limited представляла собой консорциум восьми частных операторов маршрутных и туристических автобусов. Сделку по передаче автобусного сообщения испанской компании Autobuses de León окончательно согласовали ранним утром в субботу, 20 декабря 2014 года. В четверг, 8 января 2015 года, Autobuses de León официально приняла автобусное сообщение Мальты, сохранив название Malta Public Transport. На пресс-конференции председатель Фелипе Космен сообщил, что согласованные изменения будут внедряться постепенно в течение 2015 года.

Источники