-
ID: 1461
-
Страна
-
Основана1881
-
Закрыта1886
Ferrocarril de Valls á Villanueva y Barcelona
Общество Ferrocarril de Valls á Vilanova y Barcelona было зарегистрировано у барселонского нотариуса Хоакина Серры 4 июля 1878 года на основе концессии, предоставленной Франсиско Гума-и-Феррану 12 января 1877 года. Гума стал первым директором-управляющим общества. Франсиско Гума-и-Ферран сколотил свое личное состояние на острове Куба. Вернувшись в родную Виланову, он уже был известен своим участием в основании трамвайной линии от Барселоны до Сантса вместе со своим другом Агустином Пужолем. Он также развивал банковскую деятельность, создав Банк Вилановы, и даже предложил администрации создать линию трамвая вдоль побережья протяженностью 43 километра между Вилановой и Барселоной, но администрация это предложение отклонила.
Линия протяженностью 97 километров должна была соединить Барселону и Пикамойшонс с линией от Льейды до Таррагоны. 10 июля 1878 года рядом с Вилановой начались строительные работы. В 1880 году, когда участок от Вальса до Барселоны был почти завершен, все еще оставались нерешенными дела об экспроприации земель, что задерживало работы, а также не было окончательно определено местоположение пассажирской станции в Барселоне. 29 декабря 1881 года были торжественно открыты 42 километра 600 метров пути между Барселоной и Вилановой для работы пассажирских поездов, оставшаяся часть линии была открыта только в 1883 году.
В 1886 году Ferrocarril de Valls á Vilanova y Barcelona была поглощена управляющей компанией линии Tarragona á Barcelona y Francia, которая затем, в 1898 году, была в свою очередь поглощена MZA.
Источники
- История: Spanish Railway;