-
ID: 431
-
СтранаГермания
-
Основана1955
-
Закрыта2000
Elbe Flugzeugwerke (EFW, Flugzeugwerke Dresden, Flugzeugwerft Dresden)
В 1955 году в столице Саксонии началось авиастроение: на территории бывшей школы Люфтваффе был основан авиационный завод VEB Flugzeugwerke Dresden. Первым типом самолёта, который начали строить, стал советский гражданский самолёт Ил‑14, выпускавшийся серийно. До конца 1958 года было произведено 80 самолётов Ил‑14. ГДР была поручена разработка четырёхдвигательного самолёта «152». Этот самолёт стал первым коммерческим реактивным лайнером, созданным в Германии под руководством профессора Брунольфа Бааде, и воплотил самые современные на тот момент достижения в области аэродинамики и бортовых систем. 30 апреля 1958 года из сборочного ангара в Дрездене выкатили 152 V1. Недостаточная экономическая эффективность и отсутствие доступа к западным рынкам сбыта в сочетании с ограниченной поддержкой со стороны других социалистических стран привели к прекращению авиастроения в 1961 году — хотя производство партии из 26 самолётов «152» только начиналось. Высокий инженерный уровень тех первых пионеров авиации не был поставлен под сомнение, несмотря на отсутствие коммерческого успеха. Первый немецкий коммерческий реактивный самолёт, разработанный и спроектированный во «Флоренции на Эльбе», стал важной вехой в истории немецкой авиации.
1 октября 1961 года завод сменил название на VEB Flugzeugwerft Dresden, а основной деятельностью стал ремонт самолётов, находившихся в эксплуатации у авиакомпании Interflug и в бывшей Восточногерманской армии. В период с 1961 по 1990 год в Дрездене выполнялось обслуживание более 2000 советских истребителей серии МиГ (MiG‑15, ‑17, ‑21, ‑23) и 300 вертолётов (Ми‑2, Ми‑4, Ми‑8, Ми‑24) для стран — членов Варшавского договора. Весной 1989 года были установлены первые контакты с Airbus, когда Interflug приобрела три самолёта Airbus A310. После объединения Германии эти контакты укрепились: в ноябре 1989 года VEB Flugzeugwerft Dresden и бывшая Deutsche Airbus GmbH в Гамбурге подписали меморандум о взаимопонимании с целью закрепить будущее Дрездена как авиационного центра. 26 июня 1991 года компания стала Elbe Flugzeugwerke GmbH. С 2000 года бывшая EADS (ныне AIRBUS) стала единственным владельцем EFW.
Источники
- История: EFW;