Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe (MGK)

Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe (MGK)

30 октября 1851 года было ликвидировано Aktiengesellschaft Maschinenfabrik Karlsruhe и в 1852 году остатки компании приобретены баденским правительством. ​Год спустя была основана новая акционерная компания под названием Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, которая возобновила строительство локомотивов и в 1854 году поставила первый локомотив.

Отсутствие заказов со стороны DRG в 1928 году побудило Maschinenbau-Gesellschaft уступить свои локомотивные квоты компании Hohenzollern в Дюссельдорфе. ​В этом же году строительство локомотивов было полностью прекращено, а в 1929 году был поставлен последний локомотив с заводским номером 2370 — бестопочный локомотив для заводской железной дороги. ​

Источники