Павловский автобус

Россия
ID: 9
Свою историю ООО «Павловский автобусный завод» начинал как завод по производству автотракторного инструмента (ЗАТИ) для Горьковского автомобильного завода. Строительство предприятия началось 5 августа 1930 года. Массовый выпуск продукции с маркой ЗАТИ — в октябре 1932 года.

1952 год — дата «второго рождения» завода. 24 апреля 1952 года утверждается план реконструкции завода и программа выпуска 10 тыс. автобусов. 5 августа 1952 года из заводских ворот вышли первые пять автобусов с маркой «ПАЗ».

Выпуск автобусов возрастал, предприятие готовилось к производству новой модели автобуса вагонного типа ПАЗ −652, конструкция которого была разработана собственными силами. В 1960 году начался серийный выпуск этих машин.

В 1967 году на салоне-конкурсе во Франции автобус ПАЗ-655Т был отмечен Большой серебряной медалью Комиссариата Франции по туризму, призом отличия и медалью автосалона.

В 1969 году на международном салоне-конкурсе автобусов во французком городе Ницца за сложнейший маршрут туристского ралли автобус ПАЗ-«Турист люкс» был удостоен почетного приза XIX Международного конкурса — Большого кубка и приза «Золотая Ника».

12 ноября 1968 года на главный конвейер завода была поставлена новая модель — ПАЗ-672. В едином технологическом потоке производились автобусы северного варианта ПАЗ-72С и ПАЗ-3202С, автобусы повышенной проходимости ПАЗ-3201, автобусы для тропического климата ПАЗ-672Ю, автобусы для горной местности
ПАЗ-672Г.

11 февраля 1971 года за успехи, достигнутые в совершенствовании технологии производства, завод был награжден орденом Трудового Красного Знамени.

24 сентября 1982 года за большой вклад в развитие отечественного автобусостроения завод удостоен ордена «Знак Почета».

В 1989 году завод перешел на серийное производство автобусов ПАЗ-3205.

30 июля 1998г. с конвейера завода сошел 500-тысячный автобус марки ПАЗ. В этот же день было объявлено о начале производства больших городских автобусов.

В августе 1999 года, ОАО «Павловский автобус» был удостоен специального приза «Московского Международного Автосалона- 99» за разработку автобусов ПАЗ-3209 «Аврора» и городских автобусов ПАЗ-5271 и ПАЗ-5272.

В 2000 году в эксплуатацию были введены новые мощности для производства городских и междугородных автобусов большого и среднего класса ПАЗ — 5272 и ПАЗ — 4230 «Аврора».

В 2001 году налажено серийное производство автобуса ПАЗ — 4230. На сегодняшний день производство автобусов «Аврора» продолжается на ООО «КАВЗ».


На Всероссийском научно-промышленном форуме «Россия единая» — 2000 ООО «Павловский автобусный завод» присуждены дипломы I и II степени «за разработку и изготовление базовых моделей перспективного модельного ряда междугородных автобусов ПАЗ — 5272 и ПАЗ — 4230».

В 2001 году завод ПАЗ вошел в холдинг ОАО «Руспромавто».

В 2002 году освоено производство автобусов среднего класса ПАЗ — 4234, унифицированного с базовой моделью ПАЗ-32054.

В 2005 году в результате реструктуризации производственных активов ОАО «Руспромавто» предприятие вошло в «Группу ГАЗ».

В августе 2007 года завод отметит сразу две юбилейные даты — 75-летие создания предприятия и 55-летие автобусного производства. В юбилейный 2007 год с главного конвейера завода сойдет 600-тысячный автобус с промышленной маркой «ПАЗ» — любимец российских дорог.

Транспорт компании

Источники