Waggonfabrik Josef Rathgeber

Waggonfabrik Josef Rathgeber

Вагонный завод Rathgeber в Мюнхене вырос из кузнечного предприятия, которое Йозеф Ратгебер открыл в Мюнхене в 1830-х годах. К своей первоначально небольшой мастерской кузнец вскоре добавил токарное, экипажное и малярное отделения. Это позволило ему изготавливать не только отдельные детали, но и полностью готовые экипажи. Сначала предприятие сосредоточилось на выпуске почтовых и дорожных экипажей. Однако в 1840 году, после открытия железной дороги Аугсбург — Мюнхен, направление работы изменилось. С этого времени Rathgeber начал строить также железнодорожные вагоны. Из-за нехватки места в 1852 году для их производства пришлось открыть новую мастерскую. При этом кузнечное производство продолжало работать параллельно вплоть до 1870-х годов.

С 1879 года Rathgeber строил главным образом грузовые вагоны, однако около 1900 года предприятие перешло на выпуск вагонов для мюнхенского трамвая. В 1911 году компания ввела в эксплуатацию новый завод в Моосахе. Здание существует и сегодня и теперь является памятником архитектуры. В последующие годы Rathgeber продолжал преимущественно выпускать железнодорожные и трамвайные вагоны, а также эскалаторы, но некоторое время, примерно в 1951 году, пробовал свои силы и в строительстве автобусов.

В 1956 году компания F. X. Meiller GmbH & Co KG приобрела контрольный пакет акций Waggonfabrik Rathgeber. В следующие годы предприятие участвовало в производстве вагонов метро и S-Bahn для Федеральных железных дорог Германии, вплоть до 1972 года. В 1987 году предприятие Rathgeber полностью перешло к фирме Meiller, а  название исчезло с рынка. Meiller перевела производство на выпуск самосвальных кузовов, а от прежней производственной программы сохранилось лишь изготовление дверей для лифтов.

Транспорт компании

Источники