-
ID: 1169
-
Год начала производства:1921
-
Год окончания производства:1923
-
Производители:
-
Эксплуатирующая компания:
Паровоз 365.0
Эти паровозы стали первым типом, разработанным специально для скорых поездов ČSD группой под руководством инженера Кришпина. В 1921 году Чехословацкие железные дороги получилb первую партию паровозов, обозначенных серией 365.0 и инвентарными номерами от 01 до 20. Вторая партия из еще 20-ти этих локомотивов была получена ČSD в период с мая по октябрь 1923 года. Все 20 локомотивов были модифицированы в соответствии с опытом эксплуатации первой серии.
Технические характеристики
| Тип тендера | 815.0 |
|---|---|
| Осевая формула (UIC) | 1'C1' h2 |
| Масса служебная | 72.9 т (01-06) 73.9 т (07-20) 74.2 т (21-40) |
| Масса сцепная | 45.2 т (01-06) 45.8 т (07-40) |
| Диаметр ведущих колес | 1780 мм |
| Минимальнный радиус прохождения кривых | 150 м |
| Количество цилиндров | 2 |
| Диаметр цилиндра | 570 мм |
| Количество труб в котле | 192 (01-20) 161 (21-40) |
| Площадь поверхности нагрева полная | 217.4 м2(01-06) 227.6 м2 (07-20) 214.7 м2 (21-40) |
| Площадь поверхности нагрева труб | 203.9 м2(01-06) 214.1 м2 (07-20) 201.2 м2 (21-40) |
| Парораспределительный механизм | Хойзингер |
| Давление пара | 13 бар |
| Площадь пароперегревателя | 42.1 м2(01-06) 44.5 м2 (07-20) 55.6 м2 (21-40) |
| Площадь колосниковой решётки | 4 м2 |
| Мощность | 1300 кВт |
| Скорость максимальная | 90 км/ч |
Галерея
Источники
- Основная фотография: Rainerhaufe, Wikipedia;
- История и технические характеристики: Parní lokomotivy ČD;