Паровоз TLs (IIc)

Паровоз TLs (IIc)

Серия из двух танк-паровозов для железной дороги Вена-Аспанг (EWA). В новой схеме обозначения локомотивы были отнесены к серии IIc с номерами 21 и 22. Паровоз № 21 в 1921 году был отстранен от работы и простоял до 193,7 года, когда поступил...

Паровоз U47.0

Паровоз U47.0

Паровозы U47.0 изготавливались для узкоколейных железной дорог KuKBB в Боснии. Во время Первой мировой войны эти локомотивы служили в составе военно-полевых паровозов железных дорог Австро-Венгерской армии, а после войны оказались в Чехословакии. Они были переданы...

Паровоз RIIIc

Паровоз RIIIc

Под обозначением RIIIc австрийская железная дорога Heeresbahnen объединила паровозы с аналогичными конструктивными особенностями: на основе ширины колеи (R), нагрузки на ось (III — от 3-х до 3.5 тонн) и количества осей (c). В результате в серию...

Паровоз 800 B 50

Паровоз 800 B 50

Узкоколейный промышленный паровоз. Производился для нужд металлургического комбината в Кладно. Всего было построено 11 локомотивов.

Паровоз XXXIV

Паровоз XXXIV

Промышленный паровоз. В Чехии паровоз XXXIV использовался на Кладенско-Нучицкой дороге (KND) для нужд металлургического завода.

Паровой трамвай XLIX

Паровой трамвай XLIX

Паровые трамваи, выпущенные для городов Австро-Венгрии.

Паровоз 900 BS 200 (Krutwig, U29.1)

Паровоз 900 BS 200 (Krutwig, U29.1)

Узкоколейный паровоз, производившийся после Второй мировой войны для угольных комбинатов севера и запада Чехословакии. Конструкционно эти локомотивы во многом соответствовали паровозам, полученным во время войны из Германии. Поскольку отличались эти паровозы простотой...

Паровоз Škoda 68Lo (ČSD 556.0)

Паровоз Škoda 68Lo (ČSD 556.0)

Последний серийный паровоз, произведенный на заводе Škoda. Всего было выпущено 510 машин, серия 556.0 была самой многочисленной из паровозов ČSD. В 1971 году венгерскому MÁV было передано в аренду 17 машин из различных локомотивных депо ČSD, где они проработали с августа по декабрь.

Паровоз Škoda 6Lo, 40Lo (ČSD 534.0,  DR 58.22)

Паровоз Škoda 6Lo, 40Lo (ČSD 534.0, DR 58.22)

Это первая самостоятельная разработка завода Škoda. Паровозы выпускались в несколько серий, в процессе в конструкцию вносились значительные изменения, первая из них объемом 67 машин была выпущена с 1923 по 1925 год.

Паровоз Škoda 69Lo (ČSD 498.1)

Паровоз Škoda 69Lo (ČSD 498.1)

Паровоз серии 498.1 появился из-за задержек работ по электрификации на магистральных линиях ČSD. В конце 40-х годов существующих локомотивов серии 498.0 было недостаточно для вождения экспрессов дальнего следования, особенно на маршруте Прага — Кошице. По этим...