-
ID: 1172
-
Произведен:1901
-
Производитель:
-
Эксплуатирующие компании:
Паровоз G21-23 (kkStB 69, kkStB 169, ČSD 404.0, DRB 97)
В 1901 году локомотивный завод Флоридсдорфа построил три локомотива стандартной колеи c зубчатой передачей для линии Reichenberg-Gablonz-Tannwald Eisenbahn (RGTE). Парвозам были назначены номера G21, G22 и G23. В 1902 году паровозы стали обозначаться серией 69, а с 1905 года стали серией 169 с номерами 50-52. В 1924 году ČSD включил их в свою новую систему нумерации как 404.001-003. На Deutsche Reichsbahn они значились как 97.601-603. Из трех машин сохранился только один паровоз 404.003, он принадлежит Национальному Техническому Музею.
Технические характеристики
| Осевая формула (UIC) | D1zz-n4t |
|---|---|
| Длина | 11.299 м |
| Высота | 4.57 м |
| Масса служебная | 66.4 т |
| Диаметр ведущих колес | 1050 мм |
| Диаметр бегунковых колес | 730 мм |
| Диаметр поддерживающих колес | 688 мм |
| Мощность | 478 кВт |
| Скорость максимальная | 25 км/ч |
Источники
- Основная фотография: Евгений Данини;
- История: das Digitale Eisenbahn Fotoarchiv;
- Технические характеристики: Železniční poklady;