Электропоезд Казань (Škoda 12.3Mt/13.3Mt/14.3Mt, 81-553.3/81-554.3/81-555.3)

Заказ на производство данных вагонов в количестве 40 штук поступил на ЗАО «Вагонмаш» в 2004 году. Вагоны этой модели предназначались для нового Казанского метрополитена, открытие которого состоялось 27 августа 2005 года и было приурочено к 1000-летнему юбилею города. Совместно с ЗАО «Вагонмаш» данные вагоны разрабатывала фирма Škoda Dobravni Technika.

Технические характеристики

Тип вагона 81-553.3 (Мг)
81-554.3 (Мп)
81-555.3 (Пп)
Ширина колеи 1520 мм
Длина вагона 19.85 (Мг)
18.8 (Мп, Пп)
Ширина 2.7 м
Высота 3.7 м
Масса 34.5 т (Мг)
32.9 т (Мп)
29 т (Пп)
Диаметр колёс 780 мм
Род тока и напряжение контактной сети постоянный, 750 В
Тип двигателя асинхроный
Мощность двигателя 170 кВт
Мощность моторного вагона 680 кВт
Ускорение при пуске 1.2 м/с²
Ускорение при торможении 1—1.2 м/с²
Конструкционная скорость 90 км/ч
Пассажировместимость 42 (сидячие, Мг)
48 (сидячие, Мп, Пп)
Тормоза рекуперативные
системы Вестингауза

Галерея

Источники