-
ID: 1084
-
Произведен:1958
-
Производитель:
-
Эксплуатирующая компания:
Вагон Aa
Вагоны первого класса Aa в течение долгого времени были последней серией пассажирских вагонов, произведенной в Чехословакии. В 1968–1971 годах они ездили в легендарном западном экспрессе на линии Прага — Париж. Также они использовались для серотификации тормозов DAKO-R.
Технические характеристики
| Длина по буферам | 23.228 м |
|---|---|
| Длина кузова | 22 м |
| Ширина | 2.92 м |
| Высота | 3.84 |
| Масса пустого | 38.25 т |
| База | 15.8 м |
| База тележки | 2.4 м |
| Диаметр колес | 940 мм |
| Генератор | 2 x динамо-машины |
| Мощность генератора | 2.25 кВт |
| Скорость максимальная | 120 км/ч (тормоза DAKO) 140 км/ч (тормоза DAKO-R) |
| Пассажировместимость | 48 (8 купе 1-го класса) |
| Тип тормозов | DAKO DAKO-R |
| Напряжение бортовой сети | 48 В |
| Тип освещения | электрические лампы |
| Система отопления | паровое электрическое |
Источники
- Основная фотография: Евгений Данини;
- История: ČD Nostalgie;
- Схема и технические характеристики: Parostroj;