В 1975 году Калининский вагоностроительный завод выпустил первый вагон с подвагонной магистралью с напряжением 3000 вольт и комбинированным отоплением (твёрдым топливом или электричеством, подающимся от электровоза по подвагонной магистрали).
Вагоны, разработанные на смену «синим» поездам. Типы вагонов: Ex (вагон второго класса), Expt (вагон второго класса с местами для животных и кабинками для курения), Exy (вагон второго класса для международных перевозок, поезд Sibelius), Rx (вагон-ресторан...
Двухэтажный состав для региональных перевозок. Может состоять из вагонов Ed (экономический класс), Edb (бизнес-класс), Eds, Edfs (сервисный вагон), Edo (вагон с кабиной управления), Edm (спальный вагон), ERd (вагон-ресторан).
Межобластной сидячий вагон, оборудованный установкой кондиционирования воздуха и туалетами замкнутого типа (биотуалеты).
Вагон-салон железных дорог ГДР IV-го поколения.
Слижебный вагон, использовался как прицепной вагон для путеизмерителя.
Вагон 1-го класса, построенный для поездов-экспрессов (Eilzug) Deutsche Reichsbahn.
Вагон-салон. Вагон с номером 447 использовался в составе придворного поезда Königlich Sächsische Staats-Eisenbahnen. В 50-х годах XX-го века был отреставрирован и впоследствии выставлен в музее транспорта в Дрездене.
В 1946 года SGP в Граце начала разработку унифицированого семейства дизельных-, электро- и прицепных вагонов. Концепция не прижилась, только две компании закупили эти машины у SGP. Linzer Lokalbahn приобрела 2 электромотрисы, 4 пассажирских вагона (B4ip) и 2...
Пассажирский вагон 3-го класса является одним из 864 построенных вагонов для венской городской железной дороги. Он имеет просторный салон с центральным проходом и скамейками по обеим сторонам. Большие тамбуры ступеньки обеспечили быструю и удобную пересадку...