Толлейбус АКСМ-101

Толлейбус АКСМ-101

Двухосный троллейбус с реостатно-контакторной системой управления пуском тяговым двигателем. Является последующей разработкой троллейбуса АКСМ-100. Троллейбусы имеют рамную конструкцию из открытого профиля (швеллера). В отличие от своего предшественника АКСМ-100 у всех АКСМ-101 пуско-тормозные и шунтовые сопротивления и групповой реостатный контролер установлены на крыше, а компоновка приведена к единому стандарту (пневматический привод дверей, устройство кабины водителя, которая является копией ЗиУ-682Г00). Кузов троллейбуса аналогичен модели ЗиУ-682 — цельнометаллический, вагонного типа. Для питания низковольтных цепей используется вспомогательный двигатель-генератор.

Технические характеристики

Двигатель ДК-213
Мощность 115 кВт
Пассажировместимость 30 (сидения)
84 (5 чел/м²)
114 (8 чел/м²)

Источники

  • Основная фотография: IKS BY, Wikimedia Commons;
  • Технические характеристики: Wikipedia;