Только в Москве к концу 1935 года протяжённость троллейбусных маршрутов возросла до 22 километров, на которых работала 61 машина. Троллейбусы нравились москвичам, но особенно первому секретарю Московского комитета партии Никите Сергеевичу Хрущёву, который требовал...
С 1947 года Тушинский завод приступил к выпуску новой модификации троллейбуса МТБ-82 — МТБ-82Д с дюралюминиевым кузовом. При этом были усовершенствованы шасси и электрооборудование, а лобовая оконечность превратилась в более простую вертикальную....
В 1995 году предприятие Škoda-Ostrov запускает в производство обновленную версию Škoda 14Tr с индексом «М» (Škoda 14TrM). Эта модель уже отличалась визуально и имела электронную систему автоинформации фирмы BUSE. В 1996 году начало...
Сочлененный троллейбус, созданный совместно Iveco и Škoda Electric. На заводе в Пльзене Škoda Electric устанавливает электрооборудование в кузов Crealis Neo. Конечным поставщиком является Iveco France. Контракт по результатам выиганного тендера...
В 2017 году транспортное предприятие Ческих-Будейовиц получили партию из 11 аккумуляторных троллейбусов Škoda 27Tr с кузовами Solaris IV-го поколения.
Строительство третьего типа троллейбуса Škoda началось в 1941 году на заводе города Пльзень. Шесть машин этой серии остались в Пльзни, где появился первый пятикилометровый троллейбусный маршрут. Первая и вторая серии Škoda 3Тr были с двумя двустворчатыми...
Третья серия троллейбусов, созданных на базе грузовика Tatra 111, технически сильно отличалась от первых двух серий.
На конвейере троллейбус Škoda 8Tr сменил модель Škoda 7Tr, выпускавшуюся с 1950 года. 8Tr оказалась более массовой моделью, чем предыдущие — было выпущено 750 экземпляров, поставлявшихся в страны Европы, Советский Союз и Китай. Базовой была...
Решение о производстве троллейбуса Škoda нового типа было принято в связи с необходимостью перевозчиков 15-ти метрового трехосного троллейбуса. Irisbus Iveco, эксклюзивный поставщик кузовов для Škoda Electric до 2008 года, не производит таких...
Низкопольный троллейбус совместного производства Škoda Electric (электрооборудование) и SOR Libchavy (шасси SOR NB 12).