Паровоз IIIa (ČSD 324.3, DR 53.75), Рельсовый транспорт

ID: 1164
Год начала производства:

1887
Год окончания производства:

1907
Производители:
- Aktien Gesellschaft der Lokomotiv-Fabrik vormals G. Sigl (Wiener Neustädter Lokomotivfabrik)
- k.k. landesbefugte Maschinen-Fabrik in Wien der privilegirten österreichisch-ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft (Wien-Raaber Bahn, StEG)
Эксплуатирующие компании:
- Československé státní dráhy (ČSD)
- Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG, Deutsche Reichseisenbahnen, DRB)

Паровоз IIIa (ČSD 324.3, DR 53.75)

На рубеже веков для Буштеградской железной дороги (BEB) были закуплены 98 грузовых паровозов. Машины получили пномера 180-277. После национализации в 1923 году 96 машин поступили на Чехословацкие государственные железные дороги (ČSD) в качестве серии 324.3. В 1939 году Deutsche Reichsbahn присвоил им обозначения 53.75.

Паровозы этой серии были списаны к 1966 году, кроме 324.391, который стал музейным экспонатом.

Схема паровоза BEB IIIa

Технические характеристики

Осевая формула (UIC)	C
Колея	1435 мм
Длина по буферам	8.713 м
Масса	41.6 т
Количество цилиндров	2
Мощность	238 л. с.
Скорость максимальная	50 км/ч

Галерея

Паровоз 324.391, депозитарий Национального Технического Музея, август 2021

Автор: Евгений Данини

Источники

Основная фотография: Rolf-Dresden, Wikimedia Commons;
История и технические характеристики: CoJeCo.cz;
Схема: Lokomotiv-Typen ausgeführt in der Locomotiv-Fabrik Wiener Neustadt, WIkimedia Commons;