Вертолет Eurocopter EC135 T1 (Airbus Helicopters H135)

Вертолет Eurocopter EC135 T1 (Airbus Helicopters H135)

Вертолет является развитием вертолетов Bo.105 и Bo.108 и соответствует им по габаритам. Отличается широким применением (до 45%) панелей из слоистой конструкции (кевлар, углеволокно); в конструкции панелей пола нижней части фюзеляжа, хвостовой балки и грузового отсека использованы алюминиевые сплавы, в двигательном отсеке — титановые сплавы. Вертолет отличается улучшенными аэродинамическими обводами. По сравнению с вертолетом Во.105 вредное сопротивление фюзеляжа уменьшилось на 30%, хотя фюзеляж удлинен только на 0.05 м, а ширина внутренней части кабины увеличена на 0.01 м.

Технические характеристики

Длина 12.6 м
Длина фюзеляжа 10.2 м
Диаметр несущего винта 10.2 м
Диаметр фенестрона 1 м
Ширина фюзеляжа 1.56 м
Высота 3.51 м
Площадь, ометаемая несущим винтом 81.71 м2
Колея шасси 2000 мм
Масса пустого 1.49 т
Максимальая взлетная масса 2.63 т
2.72 т
2.835 т
Двигатель 2 × Turbomeca Arrius 2B1/2B1A/2B1A1
Мощность 2 × 435 кВт (2 × 583 л. с.)
Пассажировместимость 6
Запас топлива 0.56 т
Максимальная скорость 259 км/ч
Крейсерская скорость 239 км/ч
Практическая дальность 620 км
Продолжительность полета 3 ч 24 м
Практический потолок 3050 м
Скороподъемность 7.6 м/с

Источники