Трамвай N1

Трамвай N1

Трамваям первого поколения (Типы N, n и n1) с деревянным кузовом требовалась замена, зачастую из-за повреждений полученных в результате Второй мировой войны. Самым дешевым выходом из положения была модернизация: кузова заменены на стальные, добавлен электропневматический тормоз, в то же время многие узлы были переиспользованы.

Трамваи серии N1 впервые были использованы вместе с соответствующими прицепами n2 12 июля 1954 года на кольцевых маршрутах DG/GD. Всего было поставлено 130 вагонов этого типа, которые почти на 30 лет сформировали имидж венского городского электрического транспорта.

С 1980 года последние составы N1/n2 были заменялись новыми трамваями E6/c6. Последняя поездка состоялась 1 июля 1983 года.

Технические характеристики

Длина по буферам 11.9 м
Ширина кузова 2.3 м
Масса 17.4 т
База 3.6 м
Мощность 2×70 kW (D 871, US 701)
2×72 kW (GDTM 242)
Пассажировместимость 20 (сидячие)
47 (стоячие)

Галерея

Трамвай N1-2872, музей городского транспорта Remise, май 2022

Трамвай N1-2992, музей городского транспорта Remise, май 2022

Салон трамвая N1, музей городского транспорта Remise, май 2022

Источники