Трамвай VarioLF (Tatra T3R.EVN, Tatra T3RN.EV)

Трамвай VarioLF (Tatra T3R.EVN, Tatra T3RN.EV)

Vario LF является модификацией трамвая Tatra T3. Кузов Vario LF удлинён на 1,1 м по сравнению с кузовом вагона T3R.EV, а его обновлённый внешний вид разработал и запатентовал чешский дизайнер Франтишек Пеликан.

Трамваи 359-498

Трамваи 359-498

Некоторые машины были отправлены в Оломуц и Кошице.

Трамваи 178-347

Трамваи 178-347

Типовая и многочисленная серия пражских трамваев, выпущенных до Первой мировой войны. Некоторые вагоны были отправлены в другие города: Кошице, Оломуц, Острава, Плзень. Вагоны 180, 240, 275, 297 соханились как музейные экспонаты. Серия 178-347 не включает в себя...

Трамваи 32-166

Трамваи 32-166

Вагоны этой серии были списаны в 1920-х годах после поставки более новых трамваев, некоторые были перестроены в служебные, например рельсошлифовщики.

Трамваи 2000

Трамваи 2000

Наиболее многочисленная серия трамваев, выпущенных после Первой мировой войны. Именно эта серия ассоциируется со старыми пражскими трамваями.

Вагоны 1301–1580

Вагоны 1301–1580

С 1930 года стали поставляться прицепные вагоны с центральным входом, в основе которых лежали трамваи конструкции Питера Витта. В народе их называли krasin — такое название они получили в честь популярного тогда советского ледокола...

Трамвай 500

Трамвай 500

Экскурсионный вагон № 500 был выпущен 22 мая 1913 года. Во время Первой мировой войны экскурсии по Праге прекратились, а после туристы пересели в автобусы, и 500-й вагон все реже появлялся на пражских улицах. Со временем этот вагон стал...

Вагоны 708-767

Вагоны 708-767

Первая серия прицепных трамвайных вагонов, выпущенная после Первой мировой войны. Первоначально только один боковой вход, второй приобрели в результате реконструкции в 1926-1930 годах. Использовались до начала 60-х годов.

Вагоны 805-1219

Вагоны 805-1219

После Первой мировой войны развитие трамвайной сети в Праге было очень трудным и медленным. В 1920-е годы Прага переоборудовала старые вагоны, но даже эта реконструкция шла очень медленно из-за нехватки средств, и новые вагоны были спроектированы таким образом, чтобы...

Приматорский трамвай (Primátorská tramvaj)

Приматорский трамвай (Primátorská tramvaj)

Трамвай был изготовлен для всемирной выставки в Париже. После ее завершения трамвай был подарен муниципалитету Праги для нужд приматора. С 10 апреля 1904 года он начал курсировать по регулярной линии между Национальным театром и Королевским парком...