Трамвай Variotram

Трамвай Variotram

Основой для нового низкопольного трамвая Хельсинки служит концепция Variotram компании ADtranz. Самые крупные технические и конструктивные решения для вагона уже существовали, но его внешний вид и интерьер были разработаны специально для Хельсинки. Внешний вид сформирован влиянием...

Трамвай Nr II+ (NRV II)

Трамвай Nr II+ (NRV II)

Модернизация трамваев серии NR II: обновлено оборудование, изменена планировка салона, заменены сидения, установлены автоинформаторы. Впоследствии, начиная с 2006 года, эти вагоны были переделаны в серию MLNRV II с добавлением центральной низкопольной секции.

Трамвай Sirio (GEST 1000, GEST 2000)

Трамвай Sirio (GEST 1000, GEST 2000)

Концерн AnsaldoBreda (впоследствии Hitachi Rail Italy) поставил для Флоренции 46 двусторонних трамваев линейки Sirio.

Трамвай Z

Трамвай Z

В декабре 1948 года в рамках плана Маршалла Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe приобрели 42 списанных в результате закрытия трамвайной сети Нью-Йорка трамвайных вагона. Вагоны доставлялись в Вену с 30 июня по 27 октября 1949 года, и затем...

Трамвай T2

Трамвай T2

С конца 1955 года началось создание 29 вагонов (419-447) типа Т2 на шасси старого типа Т, начиная с конца 1955 года. Вагоны использовались для работы в составе с прицепными вагонами типа c2 (позже также c3), и впервые были задействованы на линии...

Трамвай T1

Трамвай T1

В 1953 году было принято решение о постройке моторных вагонов для 30 уже существующих и 10 еще запланированных прицепных вагонов типа k6. В качестве шасси были выбраны рамные шасси типа T, построенные в 1912 году. На них был установлен стальной кузов, подобный кузовам...

Вагон s2

Вагон s2

В 1880 году центральные мастерские Вены начали реконструкцию вагонов конки, построенных в период с 1871 по 1873 годы. С 1899 года эти вагоны получили серию s2, когда они начали работать в Bau- und Betriebsgesellschaft für städtische Straßenbahnen...

Трамвай P2

Трамвай P2

В 1929 году были приобретены для испытаний 2 моторных вагона, которые были введены в эксплуатацию в 1930 году под номерами 461 и 462. Внешне они во многом соответствовали трамваям типа M. Их первые поездки состоялись 13 июля 1930 года (462)...

Трамвай N

Трамвай N

Эти моторные вагоны были разработаны для недавно электрифицированной городской железной дороги Вены, но также использовались и в трамвайной сети. Трамваи могли работать по системе многих единиц, формируя поезд из трех моторных вагонов и шести прицепных (тип n)....

Трамвай Ф

Трамвай Ф

До 1907 года собственные трамваи в Российской империи если и строились, то лишь небольшими партиями и произвольной конструкции, в зависимости от пожеланий заказчика. Основную массу вагонов в городах страны представлял (опять же разнотипный) подвижной...