-
ID: 37
-
Год начала производства:1993
-
Год окончания производства:2010
-
Эксплуатирующая компания:
Трамвай Nr I+ (NRV I)
В 1993-2003 компанией-оператором HKL был проведен первый этап модернизации трамваев типа Nr I. После модернизации трамвай стал классифицироваться как Nr I+. Второй этап модернизации был начат в 2005 году. В результате модернизаций была изменена окраска вагонов в стандартизированный желто-зеленый цвета и изменен интерьер вагонов. Впоследствии классификация вагонов этого типа была определена как NRV I.
Технические характеристики
| Осевая формула (UIC) | B´2´B´ |
|---|---|
| Колея | 1000 мм |
| Длина | 20.10 м |
| Ширина | 2.3 м |
| Высота | 3.7 м (с пантографом) |
| Высота пола | ~ 0.91 м |
| Масса пустого | 28.1 т |
| Диаметр колес | 720 мм |
| Двигатель | Strömberg GHCU/H6232 |
| Количество двигателей | 2 |
| Мощность | 2×130 кВт |
| Скорость максимальная | 60 км/ч |
| Пассажировместимость | 39 (сидячие) 100 (стоячие, 4 чел/м2) |
| Тип тормозов | дисковые электродинамический рельсовые |
Галерея
Модификации
Источники
- Основная фотография: Ralf Roletschek, Fahrradtechnik;
- История и технические характеристики: Suomen Raitiotieseura ry;