Теплоход Queen Victoria

Теплоход Queen Victoria

Новую Queen Victoria заказали в 2004 году. Её киль был положен 12 мая 2006 года. 80 готовых стальных блоков со внутренней отделкой соединили в новое судно. Законченный корпус с надстройкой был спущен на воду 15 января 2007 года. 24 августа 2007 года Queen Victoria покинула Венецию, чтобы пройти морские испытания, и, после передачи во владение Cunard Line, прибыла в Саутгемптон на всеобщее обозрение 7 декабря; в тот же день судно официально окрестила Камилла, герцогиня Корнуольская, продолжая традицию Cunard Line крестить суда членами Королевской Семьи. Однако, бутылка шампанского не разбилась о борт судна.

Queen Victoria отправилась в своё первое плавание, 10-дневный круиз к Северной Европе, 11 декабря 2007 года. После этого и круиза к Канарским Островам, Queen Victoria отправилась в кругосветное плавание, обойдя вокруг земного шара за 107 дней. Первым шагом этого рейса было тандемное пересечение Атлантики с Queen Elizabeth 2, к Нью-Йорку, где два судна встретили Queen Mary 2 поблизости от Статуи Свободы 13 января 2008 года, с праздничным фейерверком, отметив событие, когда три «королевы» Cunard присутствовали в одном месте. Cunard Line объявили, что это также был последний раз, впоследствии Queen Elizabeth 2 была списана.

Технические характеристики

Водоизмещение 90049 брт
Длина 294 м
Ширина по ватерлинии 32.25 м
Ширина по крыльям мостика 36.6 м
Высота по ватерлинии 55 м
Высота по от киля до верхней части труб 62.5 м
Осадка 7.8 м
Двигатель 2 x Sulzer ZA40
Мощность 63400 кВт (80000 л. с.)
Движитель 2 x ABB Azipods
Скорость служебная 33 км/ч (18 узлов)
Скорость максимальная 43.9 км/ч (23.7 узлов)
Экипаж 981
Пассажировместимость 1990

Галерея

Queen Victoria в Ливерпуле

Queen Victoria первый раз в Сиднее

Источники

  • Основная фотография: Joost J. Bakker, Flickr;
  • История и технические характеристики: Wikipedia;