-
ID: 1197
-
Год начала производства:1951
-
Год окончания производства:1958
-
Производитель:
-
Эксплуатирующие компании:
Паровоз Škoda 68Lo (ČSD 556.0)
Последний серийный паровоз, произведенный на заводе Škoda. Всего было выпущено 510 машин, серия 556.0 была самой многочисленной из паровозов ČSD. В 1971 году венгерскому MÁV было передано в аренду 17 машин из различных локомотивных депо ČSD, где они проработали с августа по декабрь.
Технические характеристики
| Тип тендера | 935.2 |
|---|---|
| Осевая формула (UIC) | 1' E h2 |
| Масса служебная | 99 т |
| Масса сцепная | 84.2 т |
| Диаметр ведущих колес | 1400 мм |
| Минимальнный радиус прохождения кривых | 120 м |
| Количество цилиндров | 2 |
| Диаметр цилиндра | 550 мм |
| Количество труб в котле | 33 |
| Площадь поверхности нагрева полная | 201 м2 |
| Площадь поверхности нагрева труб | 176.8 м2 |
| Парораспределительный механизм | Хойзингер |
| Давление пара | 18 бар |
| Площадь пароперегревателя | 63.3 м2 |
| Площадь колосниковой решётки | 4.3 м2 |
| Мощность | 1500 кВт |
| Скорость максимальная | 80 км/ч |
Галерея
Источники
- Основная фотография: Miroslav Volek, Flickr;
- История и технические характеристики: Parní lokomotivy ČD;