-
ID: 1089
-
Год начала производства:1956
-
Год окончания производства:1972
-
Производители:
-
Эксплуатирующие компании:
Автобус Škoda 706 RTO KAR
Вариант в серии 706 RTO для регулярных пригородных или междугородных перевозок. На автобусах этой модели устанавливалась одна двух- или четырёхстворчатая дверь с электроприводом, В салоне устанавливались мягкие сидения обтянутые искусственной кожей. На креслами были размещены сетки для перевозки ручной клади. Для более габаритного багажа, на крыше, были установлены специальные багажники. KAR — самая массово производимая модификация модели 706 RTO.
Технические характеристики
| Длина | 10.81 м |
|---|---|
| База | 5.45 м |
| Ширина | 2.5 м |
| Высота | 3.18 м |
| Высота пола | 0.885 м |
| Масса служебная | 8.7 т |
| Масса полная | 14.4 т |
| Количество дверей | 1 |
| Расход топлива | 26 л/100 км (при 60 км/ч) |
| Двигатель | Škoda 706 RT |
| Объем двигателя | 11781 см³ |
| Коробка передач | механическая, Praga |
| Количество передач | 5 |
| Скорость максимальная | 75 км/ч |
| Пассажировместимость | 42+2 (сидячие) 38 (стоячие) |
| Грузоподъёмность | 5.7 т |
| Подвеска | Škoda |
Галерея
Модификации
Источники
- Основная фотография: Евгений Данини;
- История и технические харктеристики: Wikipedia;