Československá státní automobilová doprava (ČSAD)
  • ID: 1403
  • Страна
    Чехия
  • Основана
    1949

Československá státní automobilová doprava (ČSAD)

Государственная монополия на автобусный транспорт была введена статьей 148 Конституции Чехословакии от 9 мая 1948 года, согласно которой регулярный автомобильный транспорт мог быть только национальной собственностью. Национальное предприятие Československá automobilová doprava было создано в результате национализации существующих компаний. Штаб-квартира и центральный офис компании находились в Праге.

С 1952 года ČSAD был разделен на 19 независимых региональных национальных предприятий (13 в чешских землях и 6 в Словакии). В 1957 году региональные национальные комитеты (KNV) взяли на себя управление предприятиями ČSAD, государственный надзор за автомобильным транспортом и надзор за проведением профилактического обслуживания автопарка. С введением нового территориального деления Чехословацкой Социалистической Республики 1 июня 1960 года региональные предприятия были заменены районными национальными предприятиями Чехословацкой Социалистической Республики, которые находились в ведении окружных национальных комитетов (ONV). С 1 апреля 1963 года в соответствии с постановлением правительства № 226/1963 национальные предприятия ČSAD были снова объединены в региональные предприятия, подчиненные региональным национальным комитетам (7 в Чешской Республике, 3 в Словакии).

В 1950-х и 1960-х годах ČSAD ввело единую комплексную сеть автобусных перевозок по всей Чехословакии и единые тарифные условия. В начале шестидесятых годов также начали консолидировать и стандартизировать метод маркировки автобусных остановок, а позже внутренние правила и технические стандарты.

Словацкие компании чехословацкого (государственного) автомобильного транспорта были разделены в 1993 году по типу транспорта и переименованы, новые компании получили название Slovenská autobusová doprava (SAD) и Nákladníná doprava (NAD или ND). В 1994 году был принят либерализованный закон об автомобильном транспорте, который открыл путь на рынок для частных и негосударственных перевозчиков. Начиная с 1994 года, большинство предприятий ČSAD были преобразованы в акционерные общества и приватизированы. Некоторые из них продолжают использовать логотипы, заимствованные из хорошо известного символа ČSAD. Хотя бренд ČSAD является символом национализации автобусного транспорта, торговая марка ČSAD сейчас находится в коллективной собственности частных компаний.

Источники

  • История: Wikipedia;