Самолет SR22 GTS

• ID: 1477
• Год начала производства:
  2004
• Производитель:
  • Cirrus Aircraft (Cirrus Design Corporation)

Самолет SR22 GTS

В 2001 году компания Cirrus поставила первый самолет SR22, используя тот же фюзеляж, что и у модели SR20, усиленное крыло со встроенными топливными баками и законцовками крыла. Модель SR22 была оснащена идеально подходящей силовой установкой Continental IO-550-N с впрыском топлива, которая с тех пор используется на каждом самолете SR22. Прирост мощности сделал SR22 настоящей ракетой, поражая пилотов скоростями, сравнимыми с Bonanza, несмотря на неубирающееся шасси. На SR22 компания Cirrus с самого начала перешла на полностью электрическую систему; никакой вакуумной системы не было. Традиционный набор из шести основных пилотажных приборов и трехлопастные пропеллеры входили в стандартную комплектацию, так же как и сдвоенные генераторы и аккумуляторы. Стандартная авионика включала многофункциональный дисплей ARNAV ICDS-2000, навигационные системы Garmin GNS 430 и 420, автопилот S-TEC 30 и плановый навигационный прибор Century HSI.

Термин GTS был введен в качестве обозначения «полностью укомплектованных» самолетов в конце 2004 года. Позже это стало означать «отчасти полностью укомплектованную» версию, потому что по мере добавления новых опций со временем включалось больше оборудования, а некоторые элементы (такие как кондиционер) исключались. Поэтому не все модели GTS, даже одного года выпуска, обязательно имеют одинаковую комплектацию.

Технические характеристики