Тепловоз ТГМ4а (ТГМ4л)

Тепловозы, отличающиеся от ТГМ3б только дизелем. До 1974 года они выпускались под серией ТГМ4. В 1989 году тепловозам ТГМ4а было присвоено новое обозначение серии ТГМ4л (легкий вариант ТГМ4) с сохранением прежней нумерации. Вероятно с этого момента на тепловозах применялсь тележки унифицированные с ТГМ4. Характеристики локомотива при этом не изменились.

Технические характеристики

Осевая формула (UIC) B’ B’
Длина по сцепкам 12.6 м
Ширина кузова 3.14 м
Высота 4.6 м
Масса сцепная 68 т
Нагрузка на ось 17 т
Диаметр колес 1050 мм
Минимальнный радиус прохождения кривых 40 м
Двигатель 211Д-1
211Д-2
211Д-3
Тип передачи гидравлическая
Коробка передач УГП 750/202ПР2
Мощность 750 л. с.
Сила тяги длительного режима 19500 кгс
Сила тяги максимальная 22400 кгс
Скорость длительного режима 7 км/ч
Скорость максимальная 55 км/ч
Запас топлива 2800 кг
Запас воды 380 кг
Запас масла 515 кг
Запас песка 900 кг
Тип тележки челюстные
Кузов рамный

Галерея

Тепловоз ТГМ4а-2143, Приозерск, июнь 2011

Остов тепловоза ТГМ4а-858, Солигалич, март 2018

Источники