-
ID: 855
-
Год начала производства:1914
-
Год окончания производства:1918
-
Производители:
-
Эксплуатирующая компания:
Вагон III класса
В начале XX века в России большой популярностью стали пользоваться загородные дачи. Распространение дач привело к появлению отдельного вида пассажирских перевозок — пригородного движения. Возникла необходимость в новых вагонах: только с сидячими местами, но предоставляющих уровень комфорта не ниже III класса.
Технические характеристики
| Количество осей | 2 |
|---|---|
| Кузов | деревянный |
| Рама | Металическая, усиленная шпренгелями |
| Длина кузова с тамбурами | 14 м |
| База | 8.5 м |
| Тара | 19.2 т |
| Тип отопления | Водяное автономное, паровое магистральное |
| Тип освещения | Свечное |
| Тип вентиляции | Естественная |
| Количество мест | 69 |
Источники
- Музей «Железные дороги России»;