Паровоз TLs (IIc)

Паровоз TLs (IIc)

Серия из двух танк-паровозов для железной дороги Вена-Аспанг (EWA). В новой схеме обозначения локомотивы были отнесены к серии IIc с номерами 21 и 22. Паровоз № 21 в 1921 году был отстранен от работы и простоял до 193,7 года, когда поступил на завод Felten & Guilleaume в Димлахе. В 1977 году стал частью Австрийского железнодорожного музея, а в 1980 году стал собственностью Венского технического музея. В 2010 году его привезли в Железнодорожный музей Швехата. Паровоз № 22 поступил на кожевенную фабрику Вельса в 1921 году, а в 1952 году перешел на промышленную железную дорогу Граца.

Технические характеристики

Осевая формула (UIC) B n2t
Колея 1435 мм
Длина по буферам 6.79 м
Масса служебная 20 т
Масса сцепная 20 т
База 2.25 м
Диаметр ведущих колес 910 мм
Давление пара 12 бар
Площадь колосниковой решётки 1 м2
Мощность 50 л.с.
Сила тяги 93 кН
Скорость максимальная 50 км/ч
Запас угля 1 м3
Запас воды 3 м3

Источники

  • Основная фотграфия: Евгений Данини;
  • История: Wikipedia;
  • Технические характеристики: Eisenbahnmuseum Schwechat;