-
ID: 40
-
Год начала производства:1998
-
Год окончания производства:2003
-
Производители:
-
Эксплуатирующая компания:
Трамвай Variotram
Основой для нового низкопольного трамвая Хельсинки служит концепция Variotram компании ADtranz. Самые крупные технические и конструктивные решения для вагона уже существовали, но его внешний вид и интерьер были разработаны специально для Хельсинки. Внешний вид сформирован влиянием сурового климата города, градостроительных особенностей, требований по обслуживанию, техническим аспектам производства и эксплуатации. HKL/HST купили 40 трамваев (201-240). Использование этих вагонов на трамвайных линиях Хельсинки полностью прекратилось 31 декабря 2018 года.
Технические характеристики
| Осевая формула (UIC) | Bo´Bo´Bo´ |
|---|---|
| Длина | 24.4 м |
| Ширина | 2.3 м |
| Высота пола | 0.375 м |
| Масса | 35 т |
| База | 1.8 м + 7.76 м + 7.76 м |
| Диаметр колес | 660 мм (новые) 600 мм (изношенные) |
| Двигатель | 8WXA 3442M |
| Количество двигателей | 12 |
| Мощность | 12 × 45 кВт |
| Скорость максимальная | 70 км/ч |
| Пассажировместимость | 45 + 10 (сидячие) 80 (стоячие) |
| Тип тормозов | электрический рельсовый ручной |
Галерея
Модификации
Источники
- Основная фотография: Евгений Данини;
- История и технические характеристики: Suomen Raitiotieseura;