• ID: 50
  • Страна
    Белоруссия
  • Основана
    1925
  • Закрыта
    1979

Управление Витебского трамвая (Витебский трамвай)

25 ноября 1925 год Витебский окружной исполнительный комитет вынес постановление об организации в городе коммунального треста «Виткомтрест», в состав которого вошло 21 предприятие города, в том числе все подразделения Водосвета, включающее управление трамваями. 

В 1928 году была проведена первая модернизация вагонов: были остеклены площадки в вагонах, появились буферные фонари, для водителей были установлены сиденья. 1930 год — на всех вагонах установлены двери, что позволило упорядочить посадку пассажиров, улучшить контроль. В 1934 году Витебский трамвай впервые получил четыре отечественных трамвайных вагона серии «Х».

11 июля 1941 года, из-за войны, работа трамвая была остановлена. 1 августа 1944 года было выпущено решение исполкома городского совета депутатов «О возобновлении деятельности управления Витебского трамвая». 17 июля 1947 год — первый пробный выход трамвая после восстановления, а 5 октября 1948 года открыто трамвайное движение в городе, которое ознаменовало второе рождение Витебского трамвая. Тогда же в 1948 году трамвайщики Москвы передали Витебску 20 вагонов, а так же в город поступили первые цельнометаллические трамваи Усть-Катавского вагоностроительного завода типа КТМ-1 и КТП-1. С 1961 года стали поступать новые трамвайные вагоны типа КТМ-2 и КТП-2 с радиоустановками и подрезиненными колесными парами. 

27 июля 1972 год состоялось первое совещание по вопросу строительства троллейбуса в Витебске. В 1977 год в город поступили первые троллейбусы, а 1 апреля 1978 года создано троллейбусное управление при отделе коммунального хозяйства горисполкома. 20 сентября 1979 года произошло объединение управления Витебского трамвая и управления Витебского троллейбуса и создано Витебское трамвайно-троллейбусное управление (ВТТУ).

Транспорт компании

Источники