Meyer Werft

Meyer Werft

Первые суда, построенные на верфи Meyer Werft, были деревянными парусными лодками, которые по сегодняшним меркам были относительно небольшими. Основатель верфи, Вильм Рольф Майер, руководил строительством более 60 таких деревянных парусников. Когда его сын взял на себя руководство, времена были трудными — многие судостроительные компании в Папенбурге закрывались, так как не смогли перейти от деревянных судов к железным, а их расположение затрудняло увеличение тоннажа. Meyer Werft сумела перестроиться. Йозеф Ламберт Майер направил деятельность компании на специализацию в строительстве судов, способных проходить по узким каналам, таких как лоцманские катера, буксиры и маячные суда. Затем настала очередь следующего поколения семьи Майер: в 1922 году был спущен на воду первый грузовой корабль общего назначения — Durazzo длиной более 70 метров; в 1960 году был построен первый газовый танкер; а в 1963 году впервые с верфи сошло судно длиной более 100 метров. Вслед за этим были построены суда типа Ro-Ro, автомобильные и пассажирские паромы, а также суда для перевозки скота. Первый круизный лайнер, Homeric, был спущен в 1986 году под руководством Бернарда Майера. С тех пор верфь в Папенбурге специализируется на строительстве круизных судов.

Транспорт компании

Источники