Электровоз 1141.300

• ID: 1149
• Год начала производства:
  1996
• Год окончания производства:
  2009
• Производитель:
  • Končar (Elektra)
• Эксплуатирующая компания:
  • Hrvatske željeznice (HŽ)

Электровоз 1141.300

В середине 90-х годов компания Končar подготовила техническое и экономическое исследование возможных улучшений в серии электровозов 1141. В 1996 году локомотив 1141.039 был отправлен на модернизацию и тиристоризацию. Новый электровоз был впервые представлен 11 ноября того же года на Центральном вокзале Загреба. Первые испытания были проведены в феврале 1997 года на линии Загреб — Копривница, номинальная скорость модернизированного локомотива составляла 120 км/ч, однако оставалась возможность увеличения скорости до 140 и 160 км/ч. Первоначально предполагалось, что тиристоризованный электровоз откроет новую серию HŽ 1143, и, следовательно, будет иметь номер 1143.001, но Хорватские железные дороги дали ему обозначение 1141.301.

После того, как опытный образец локомотива успешно зарекомендовал себя в повседневной эксплуатации, программа модернизации была продолжена, и в 2001 году 14 локомотивов подсерии 1141.2 были отправлены на заводы Končar для тиристоризации. Модернизация завершилась в марте 2003 года, когда хорватским железным дорогам был поставлен последний электровоз из первого поколения тиристоризованных локомотивов серии 1141. Локомотивы отличались от прототипа передаточным числом, а их максимальная скорость движения составляла 140 км/ч.

В 2006 году, после реструктуризации Хорватских железных дорог и создания HŽ Holding, локомотивы серии HŽ 1141 перешли во владение недавно созданной компании HŽ Vuča vlakova. Программа тиристоризации продолжилась в 2007 году. В отличие от электровозов первого поколения (376-390) максимальная скорость составляла 120 км/ч. Модернизация завершилась в сентябре 2009 года, когда на HŽ Vuča vlakova был доставлен последний тиристорный электровоз серии HŽ 1141.

Технические характеристики

Галерея

Модификации