Электровоз 441

• ID: 814
• Год начала производства:
  1967
• Год окончания производства:
  1987
• Производители:
  • Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA)
  • ELIN (F. Pichler, Weizer Elektrizitätswerke Franz Pichler & Co., ELIN Aktiengesellschaft für elektrische Industrie, ELIN-UNION AG für elektrische Industrie)
  • Končar (Elektra)
  • Tvornica željezničkih vozila Gredelj (TŽV Gredelj)
• Эксплуатирующие компании:
  • Căile Ferate Române (CFR)
  • Hrvatske željeznice (HŽ)
  • Железнице Србије (Железнице Краљевине Срба, Хрвата и Словенаца, СХС, Jugoslavenske državni željeznice, JDŽ, Југословенске државне железнице, ЈДЖ, Jugoslavenske željeznice, JŽ, Југословенске железнице, ЈЖ, Železnice Srbije, ŽS, ЖС)
  • Македонски Железници (МЖ)

Электровоз 441 (HŽ 1141, CFR 43, CFR 44)

В середине 60-х Югославские железные дороги (JŽ) решили изменить тип электропитания с постоянного тока на переменный. Первой линией, которая будет использовать новую систему, должна была стать главная линия в бывшей Югославии Загреб-Белград. Новая электрификация требовала новых локомотивов, и JŽ выбрала шведские локомотивы ASEA, потому что югославские заводы могли производить их по лицензии. Локомотив является улучшенной версией шведского локомотива класса Rb. Группа Traktion Union, в которую вошли компании ASEA из Швеции, Sescheron из Швейцарии и Elin Union из Австрии поставила 80 локомотивов в JŽ незадолго до завершения электрификации линии Загреб-Белград, они хранились в депо до начала эксплуатации в июле 1969 года. Сразу после ввода в эксплуатацию завод Кончар начал производство локомотивов этого типа. Это были первые электровозы, произведенные в Югославии. Всего было выпущено 6 подсерий, немного отличающихся друг от друга. Подсерии 441.3, 441.4, 441.5, 441.7 и 441.8 имеют электродинамический тормоз, подсерии 441.3, 441.5 и 441.8 имеют систему дистанционного управления, а максимальная скорость подсерии 441.7 составляла 160 км/ч. Электровозы 441.7 были самым быстрыми на Югославских железных дорогах до появления новых локомотивов серии 442.

Технические характеристики

Галерея

Модификации