-
ID: 1051
-
Год начала производства:1984
-
Год окончания производства:1992
-
Производитель:
-
Эксплуатирующие компании:
Электровоз Škoda 71Е/99E (E 499.3, ČSD 163)
Необходимость в разработке новой серии электровозов постоянного тока возникла в 1980-е годы. Компания Skoda создала электровоз на основе двухсистемного серии ES499.1, внеся лишь незначительные изменения в электрическую схему. Первая партия электровозов в количестве 20 единиц была выпущена с сентября по декабрь 1984 года. Заводское обозначение серии — Škoda 71Е. Вторая партия электровозов была выпущена в 1991—1992 годах, эти электровозы получили заводское наименование серии Škoda 99Е. 51 электровоз из этой партии поступил на железные дороги Чехии и Словакии.
Технические характеристики
| Осевая формула (UIC) | Bo′Bo′ |
|---|---|
| Колея | 1435 мм |
| Длина | 16.8 м |
| Ширина | 2.94 м |
| Высота | 4.64 м |
| Масса | 85 т |
| Род тока и напряжение контактной сети | постоянный, 3 кВ |
| Тип токосъёма | полупантограф |
| Тяговый двигатель | AL 4562 FiR |
| Мощность | 3480 кВт (4670 л.с.) |
| Сила тяги | 285 кН |
| Скорость максимальная | 120 км/ч |
Галерея
Модификации
Источники
- Основная фотография: ŠJů, Wikimedia Commons;
- История и технические характеристики: Wikipedia;