Электровоз Škoda 23E

• ID: 1088
• Год начала производства:
  1958
• Год окончания производства:
  1959
• Производитель:
  • Škoda (Závody V. I. Lenina Plzeň, ZVIL, Liberecké automobilové závody, LIAZ)
• Эксплуатирующие компании:
  • České dráhy (ČD)
  • Československé státní dráhy (ČSD)

Электровоз Škoda 23E (E 699.0, ČSD 180)

После того, как выяснилось, что первоначальный проект универсального локомотива для пассажирских и грузовых перевозок серии 140 провалился из-за недостаточной тяги и мощности, ČSD заказал новый более мощный тип электровоза, который лучше отвечал бы сложным условиям на линии Прага — Кошице. Хотя первый прототип показал себя хорошо и превзошел более слабые локомотивы серии 140 в транспортировке тяжелых экспрессов, мощность и тяга оказались причиной множества проблем с поломкой сцепки. Таким образом, второй локомотив был оснащен новыми двигателями меньшей мощности, что снизило максимальную скорость со 120 км/ч до 90 км/ч. В связи с тем, что это были машины-прототипы, производство не продолжилось, а улучшенная версия производилась уже под новой серией E 669.1.

Помимо двух прототипов для ČSD, для Советского Союза были произведены еще две практически идентичные машины, ставшие прототипом для ЧС2.

Технические характеристики

Галерея

Модификации