Трамвай 71-931М (Витязь-М)

Трамвай 71-931М (Витязь-М)

В июне 2016 года Тверской вагоностроительный завод выпустил первый трамвай усовершенствованной модификации 71-931М «Витязь-М», отличающийся от предшественника (модели 71-931) новой формой лобовой и хвостовой части и некоторыми отличиями в планировке мест в салоне. Трамвай отправился на выставку «Иннопром» в Екатеринбург где был впервые продемонстрирован публике, после чего отправился на испытания в Волгоград. В сентябре «ПК Транспортные системы» в консорциуме с «Метровагонмашем» выиграло тендер на поставку 300 вагонов 71-931М в Москву в течение 2017–2019 годов.

Технические характеристики

Ширина колеи 1524 мм
Длина 27.5 м
Ширина 2.5 м
Высота 3.5 м
База 8.994 м
База тележки 1.8 м
Проём дверей 1300 мм и 730 мм
Максимальная скорость 75 км/ч
Масса 37 т
Количество дверей 6
Двигатель 6 x АТД-10У1
Мощность 6 × 72 кВт
Напряжение сети 550 В
Тип тягового редуктора Wikov
Передаточное число тягового редуктора 6.921
Освещение салона светодиодное
Отопление кабины климат-контроль
Система управления частотно-регулируемая, БТИЗ
Тип контроллера ручной
Тип тормозов дисковые
Мест для сидения 60 (64 в версии для Москвы)
Номинальная вместимость 188 (5 чел/м²)
Полная вместимость 265 (8 чел/м²)

Галерея

Трамвай 71-931М (Витязь-М) на площади Тверская Застава в Москве

Салон передней секции трамвая 71-931М

Кабина водителя трамвая 71-931М

Источники

  • Основная фотография: Евгений Данини;
  • История и технические характеристики: Wikipedia;