Вагон 8
  • ID: 1498
  • Произведен:
    1835
  • Эксплуатирующая компания:

Вагон 8

Вагон № 8, введённый в эксплуатацию в 1835 году, — единственное сохранившееся оригинальное транспортное средство Ludwigseisenbahn. Первоначально вагон был построен для пассажиров первого класса. Он состоит из трёх отделений, в каждом из которых установлены две мягкие скамьи. Вагон имел застеклённые окна и масляное освещение.

С самого начала вагонам Ludwigseisenbahn требовался регулярный ремонт. Особенно серьёзной проблемой были поломки колёс. В 1846 году вагон получил новую раму и новый кузов. В 1877 году, после более чем 40 лет службы и примерно 655 тысяч километров пробега, вагон был выведен из эксплуатации. Нюрнбергский банкир Георг К. Кнопф приобрёл вагон и подарил его Германскому национальному музею. С 1925 года вагон № 8 находится в Транспортном музее Нюрнберга.

Технические характеристики

Длина 5.740 м
Масса ~ 5 т
Пассажировместимость 24
Тип освещения масляное

Источники

  • Основная фотография: Евгений Данини;
  • История и технические характеристики: DB Museum;