-
ID: 1498
-
Произведен:1835
-
Эксплуатирующая компания:
Вагон 8
Вагон № 8, введённый в эксплуатацию в 1835 году, — единственное сохранившееся оригинальное транспортное средство Ludwigseisenbahn. Первоначально вагон был построен для пассажиров первого класса. Он состоит из трёх отделений, в каждом из которых установлены две мягкие скамьи. Вагон имел застеклённые окна и масляное освещение.
С самого начала вагонам Ludwigseisenbahn требовался регулярный ремонт. Особенно серьёзной проблемой были поломки колёс. В 1846 году вагон получил новую раму и новый кузов. В 1877 году, после более чем 40 лет службы и примерно 655 тысяч километров пробега, вагон был выведен из эксплуатации. Нюрнбергский банкир Георг К. Кнопф приобрёл вагон и подарил его Германскому национальному музею. С 1925 года вагон № 8 находится в Транспортном музее Нюрнберга.
Технические характеристики
| Длина | 5.740 м |
|---|---|
| Масса | ~ 5 т |
| Пассажировместимость | 24 |
| Тип освещения | масляное |
Источники
- Основная фотография: Евгений Данини;
- История и технические характеристики: DB Museum;